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ボーイング工場労働者がストライキを開始、航空機の納入が危ぶまれる

エディターズダイジェストを無料で入手FT の編集者 Roula Khalaf が、この週刊ニュースレターでお気に入りの記事を選びます。ボーイング社の一般機械工はストライキに投票し、組合幹部らが交渉した協定を拒否し、航空機メーカーに対し、より寛大な条件を提示するよう圧力をかけた。約33,000人の会員を代表する国際機械工協会第751地区の会員 ボーイング ワシントン州の労働者は、木曜深夜に契約が切れるのを機にストライキを行う予定だ。日曜に労働組合が承認した合意案を労働者の約95%が拒否し、96%がストライキに賛成票を投じた。これはストライキ発動に必要な3分の2の多数を優に上回る数字だ。組合員の多くはソーシャルメディアで怒りを表明し、今回の合意を批判し、IAMの幹部らが妥協点をあまりに少ないと非難した。多くの組合員は、確定給付型年金を廃止した2014年の合意に対する怒りが一部残っており、ストライキの準備ができていた。ストライキによりボーイングの航空機納入能力が制限され、今年上半期に83億ドルの流出を報告した後、キャッシュフローが減速することになる。同社の信用格付けは ジャンク品より一段上格下げを回避できるかどうかは、納品から現金を生み出す能力にかかっています。S&Pグローバル・レーティングのアナリスト、ベン・ツォカノス氏は、短期間のストライキは「対処可能」だが、「ストライキが長期化すれば、同社の回復が遅れ、格付けに圧力がかかる」と述べた。米国の国家的リーダーであり、主要な防衛請負業者である企業での労働争議は、11月の 大統領選挙カマラ・ハリス候補とドナルド・トランプ候補は労働組合支持者の支持を得ようとしている。ワシントン州は激戦州ではないが、ミシガン州やペンシルベニア州など激戦州では労働組合が重要な支持基盤となっている。751地区のリーダーたちは日曜日に、 暫定合意に達した ボーイングは同社と合意した。合意には、25パーセントの賃上げ、安全問題への関与の強化、そして重要な点として、今後4年以内に新しい商業ジェット機が就航する場合にはワシントンで製造されることが保証されている。この約束は、ボーイングがサウスカロライナ州の非組合工場で20年間にわたり業務を拡大してきた後、ピュージェット湾地域の雇用を維持するために不可欠とみなされた。25%の増加は、 デトロイトのビッグスリー自動車メーカーの労働者が勝ち取ったもの 昨年秋にストライキを行った後。しかし、過去8年間、機械工の賃金上昇率は4%に抑えられ、インフレで購買力が減退した。この賃金上昇は、労働者の年金を廃止し、組合が譲歩しなければボーイング社がこの地域から業務を移転するとした2014年の交渉に端を発している。751地区の組合員は、組合の北米指導部が多くの反対派が町を留守にしていた休暇期間中に予定した投票で、51パーセント対49パーセントの賛成多数でこの協定を承認した。これは、交渉の場で目的を達成するために職場を放棄した経歴を持つ組合員にとって打撃となった。ボーイングの機械工たちは1948年以来7回ストライキを行っている。日曜の暫定合意後、ソーシャルメディア上で一部の組合員は地域レベルの組合指導者らが自分たちを裏切ったと非難した。ボーイングのケリー・オートバーグ最高経営責任者(CEO)とステファニー・ポープ最高執行責任者(COO)兼民間航空機事業責任者は、従業員に対し暫定合意を受け入れるよう促していた。ポープ氏は火曜日、従業員に宛てた書簡で、ボーイング社が過去の交渉で労働者がストライキに入るまで最良の提案を保留していたことを認めた。「私たちは意図的に新しい道を選んだ」と彼女は語った。「最初の提案では、皆さんにふさわしい報酬と敬意を与えるために全力を尽くしました。はっきりさせておきますが、2回目の投票を視野に入れて躊躇したわけではありません。」推奨しかし、機械工たちは、日曜日の取引がボーイングにとって最良の提案だったとは考えていないかもしれない、とメリウス・リサーチのアナリスト、スコット・ミクス氏は述べた。昨年、ボーイングが買収した航空宇宙の主要サプライヤー、スピリット・エアロシステムズの機械工たちは、 購入予定は、ストライキを行った後、追加の譲歩を勝ち取った。ボーイング社の元最高経営責任者(CEO)が決算発表の電話会議で、従業員が自分のリーダーシップの下で「怯えている」と冗談を言った後、10年経った今も従業員と経営陣の間の信頼関係は低いままである。「労働党は自分たちが大きな影響力を持っていることを知っており、利益を得たいと思っている」とミクス氏は語った。「ボーイング社はIAMやその従業員との関係をより広範囲に再構築したいと考えているのは確かだが、傷跡は大きいだろう。癒えるには時間がかかるだろう」 #ボーイング工場労働者がストライキを開始航空機の納入が危ぶまれる

ボーイング工場労働者がストライキを開始、航空機の納入が危ぶまれる

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2024-09-13 04:50:36

エディターズダイジェストを無料で入手

ボーイング社の一般機械工はストライキに投票し、組合幹部らが交渉した協定を拒否し、航空機メーカーに対し、より寛大な条件を提示するよう圧力をかけた。

約33,000人の会員を代表する国際機械工協会第751地区の会員 ボーイング ワシントン州の労働者は、木曜深夜に契約が切れるのを機にストライキを行う予定だ。日曜に労働組合が承認した合意案を労働者の約95%が拒否し、96%がストライキに賛成票を投じた。これはストライキ発動に必要な3分の2の多数を優に上回る数字だ。

組合員の多くはソーシャルメディアで怒りを表明し、今回の合意を批判し、IAMの幹部らが妥協点をあまりに少ないと非難した。多くの組合員は、確定給付型年金を廃止した2014年の合意に対する怒りが一部残っており、ストライキの準備ができていた。

ストライキによりボーイングの航空機納入能力が制限され、今年上半期に83億ドルの流出を報告した後、キャッシュフローが減速することになる。同社の信用格付けは ジャンク品より一段上格下げを回避できるかどうかは、納品から現金を生み出す能力にかかっています。

S&Pグローバル・レーティングのアナリスト、ベン・ツォカノス氏は、短期間のストライキは「対処可能」だが、「ストライキが長期化すれば、同社の回復が遅れ、格付けに圧力がかかる」と述べた。

米国の国家的リーダーであり、主要な防衛請負業者である企業での労働争議は、11月の 大統領選挙カマラ・ハリス候補とドナルド・トランプ候補は労働組合支持者の支持を得ようとしている。ワシントン州は激戦州ではないが、ミシガン州やペンシルベニア州など激戦州では労働組合が重要な支持基盤となっている。

751地区のリーダーたちは日曜日に、 暫定合意に達した ボーイングは同社と合意した。合意には、25パーセントの賃上げ、安全問題への関与の強化、そして重要な点として、今後4年以内に新しい商業ジェット機が就航する場合にはワシントンで製造されることが保証されている。この約束は、ボーイングがサウスカロライナ州の非組合工場で20年間にわたり業務を拡大してきた後、ピュージェット湾地域の雇用を維持するために不可欠とみなされた。

25%の増加は、 デトロイトのビッグスリー自動車メーカーの労働者が勝ち取ったもの 昨年秋にストライキを行った後。

しかし、過去8年間、機械工の賃金上昇率は4%に抑えられ、インフレで購買力が減退した。この賃金上昇は、労働者の年金を廃止し、組合が譲歩しなければボーイング社がこの地域から業務を移転するとした2014年の交渉に端を発している。

751地区の組合員は、組合の北米指導部が多くの反対派が町を留守にしていた休暇期間中に予定した投票で、51パーセント対49パーセントの賛成多数でこの協定を承認した。

これは、交渉の場で目的を達成するために職場を放棄した経歴を持つ組合員にとって打撃となった。ボーイングの機械工たちは1948年以来7回ストライキを行っている。日曜の暫定合意後、ソーシャルメディア上で一部の組合員は地域レベルの組合指導者らが自分たちを裏切ったと非難した。

ボーイングのケリー・オートバーグ最高経営責任者(CEO)とステファニー・ポープ最高執行責任者(COO)兼民間航空機事業責任者は、従業員に対し暫定合意を受け入れるよう促していた。

ポープ氏は火曜日、従業員に宛てた書簡で、ボーイング社が過去の交渉で労働者がストライキに入るまで最良の提案を保留していたことを認めた。

「私たちは意図的に新しい道を選んだ」と彼女は語った。「最初の提案では、皆さんにふさわしい報酬と敬意を与えるために全力を尽くしました。はっきりさせておきますが、2回目の投票を視野に入れて躊躇したわけではありません。」

しかし、機械工たちは、日曜日の取引がボーイングにとって最良の提案だったとは考えていないかもしれない、とメリウス・リサーチのアナリスト、スコット・ミクス氏は述べた。昨年、ボーイングが買収した航空宇宙の主要サプライヤー、スピリット・エアロシステムズの機械工たちは、 購入予定は、ストライキを行った後、追加の譲歩を勝ち取った。

ボーイング社の元最高経営責任者(CEO)が決算発表の電話会議で、従業員が自分のリーダーシップの下で「怯えている」と冗談を言った後、10年経った今も従業員と経営陣の間の信頼関係は低いままである。

「労働党は自分たちが大きな影響力を持っていることを知っており、利益を得たいと思っている」とミクス氏は語った。「ボーイング社はIAMやその従業員との関係をより広範囲に再構築したいと考えているのは確かだが、傷跡は大きいだろう。癒えるには時間がかかるだろう」

#ボーイング工場労働者がストライキを開始航空機の納入が危ぶまれる

執筆者について: nipponese

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