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2025-07-08 15:00:00
ボーイング737の最大旅客機は、2024年9月12日にワシントン州レントンの同社の工場で描かれています。
スティーブン・ブラッシュ| AP
ボーイング 飛行機メーカーは、一連の製造と安全性の問題の後、飛行機メーカーがベストセラー737マックスジェットの生産を調達しようとしているため、先月60の飛行機を配送しました。
この集計は、新しい737 Max 9飛行機の1つからドアプラグの前から最高でした 空中に吹き飛ばされました 2024年1月、会社の新しい危機を引き起こし、航空機の生産と配達を遅らせました。毎月の合計のうち、42は737の最大であり、 サウスウエスト航空、 アラスカ航空 そして ユナイテッド航空。
CEOのKelly Ortberg、Who トップの仕事をしました 昨年8月にボーイングで、同社は工場ラインの生産率と品質の向上を進めていると述べています。
6月30日に終了した3か月間、ボーイングは150台以上の飛行機を渡しました。これは2018年以来の最高の第2四半期で、5か月の最大飛行機の2回のクラッシュがジェッツを接地し、米国のトップ輸出国で複数年の危機を引き起こしました。それはまた、ボーイングが年間利益を計上した昨年でもありました。その問題はまた、ライバルエアバスにボーイングよりも大きなリードを与えました。
この春のボーイングは、月に約38の最大航空機を生産していたため、その制限を超えるために連邦航空局の承認が必要になります。オートバーグは、5月下旬のバーンスタイン投資家会議で、彼が会社に自信を持っていると言いました 生産を増やす可能性があります 月に42個のジェット機に。
同社は、6月に116の総注文を予約し、キャンセルと会計調整を含める際に70の純注文を予約しました。ボーイングは、多くの場合、顧客の財務健康など、さまざまな理由でバックログに注文を削除または追加します。
ボーイングのバックログは、6月30日の時点で5,953でした。
製造業者は、投資家が生産と航空機の配送を増やすというオートバーグの計画に焦点を当てる7月29日に第2四半期の財務結果を報告する予定です。
#ボーイングは737の最大出力が上昇するため2023年後半からほとんどの飛行機を配信します