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2025-09-05 04:47:00
アメリカの航空機メーカーは、ペンタゴンと輸出市場向けのデバイスの生産に影響を与える社会的対立になるリスクがあるため、交渉をブロックすることに直面して戦略を強化します。
ボーイングは、繰り返しストライキで終わりたいと思っています。アメリカの航空製造業者は、9月4日木曜日、9月4日木曜日に労働者の募集の開始を発表しました “永続” ある人を置き換えるために ちょうど1か月間ストライキ 米国の3つの軍用航空機工場で。グループは、それを行ったと主張しています 「最高の提案」 社会的合意の観点から可能であり、準備ができている 「変更を検討」 3200人のストライカーが投稿を再開するように。
「残念ながら、組合（IAMの機械工）はさらに多くを求め続けており（…）、当事者間のギャップを拡大します」ボーイングの航空支配部門の副会長であり、セントルイス工場（ミズーリ州）の高官であるダン・ギリアンは、この地域の従業員に宛てられ、航空機メーカーがマスコミに送信したメッセージでコメントしました。 「その結果、私たちは危機計画の次のステップに従事します」彼は説明します。
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「今日、私たちは生産職のために恒久的な交換従業員のための採用プロセスを開始しています」彼は、これらの求人が投稿されており、9月16日に就職フェアが開催されることを指定して発表しました。これらの新入社員 「すべての従業員から必要とするのと同じトレーニングと同じ認定に従います」ダン・ゲリアンは断言します。
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その後、飛行機の農家のスポークスマンは、ポストが提供されると、以前に彼を占領したストライカーは、社会運動が終了すると場所を見つけることができないと説明しました。 「ポジションがすぐに利用できない場合、（前のストライカー）が、資格に対応するポジションが利用可能になるまで待機リストに追加されます」彼女は付け加えた。 2つの当事者は、8月25日に議論しました。
新しい機械工と航空宇宙労働者協会（IAM）のメンバーが837区のメンバーが拒否した翌日、8月4日のストライキの開始以来、彼らが交渉を再開したのは初めてでした。 ボーイングが提案した社会協定。この動きは、ミズーリ州のセントルイスとセントチャールズのボーイングサイト、イリノイ州のマスカタに影響を与えます。イリノイ州のマスカタ州では、F-15およびF-18の戦闘機が製造されているパイロット向けのT-7レッドホークパイロット、ドローンMQ-25。
組合は公正な報酬を必要とし、賃金は生活費に対応し、 「年功序列と経験を尊重する契約」。ボーイングは、その申し出が賃金の平均増加を40％増加させると同様に、より多くの有給休暇と病気の日数を提供すると主張しています。
#ボーイングは軍事工場のストライキ労働者に取って代わるために恒久的を募集しています