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ボーイングの内部告発者が議会パネルに懸念を詳述

同社の787ドリームライナーに関する安全性への懸念を先週公表したボーイングのエンジニアは、水曜日、上院委員会で、同社が取っているショートカットがチェックされずに続けば、最終的には墜落につながるのではないかと懸念していると述べた。エンジニアのサム・サレプール氏は、ボーイング社がボトルネックに対処するために、飛行中に飛行機がバラバラになる可能性のある生産ショートカットを導入したと証言した。 サレプール氏は、同社は故意に欠陥のある航空機を出荷しており、懸念を表明したことで上司から罰を受けたと述べた。サレプール氏は上院国土安全保障・政府問題委員会の調査小委員会で、「ボーイング社自身のデータを分析し、同社が787型機の安全性とライフサイクルを大幅に低下させる可能性のある製造上の手抜きを行っていると結論づけた」と語った。「人間の髪の毛ほどのサイズの細部は生死に関わる可能性があります」とサレプール氏は言う。ボーイング社に10年以上勤務しているサレプール氏は、この問題はドリームライナーの各セクションが製造工程中に固定される方法の変更に起因すると述べた。 ボーイングは製造上の変更が加えられたことは認めているが、機体の耐久性には影響がなかったと述べ、同社は機体とその安全性に引き続き自信を表明している。ボーイング社は公聴会前に発表した声明で、「これまでに運航中の約700機の機体の広範かつ厳格な試験と重度の整備点検の結果、機体疲労の証拠はまったく見つかっていない」と述べ、同社は「機体の疲労に完全に自信を持っている」と付け加えた。飛行機の安全性と耐久性。小委員会の委員長であるリチャード・ブルメンタール上院議員（民主党、コネチカット州）は、委員会はボーイング社の破綻を望んでいないが、同社は責任を負う必要があると付け加えた。「同社はかつてエンジニアリングと安全性において傑出した企業でした」とブルーメンタール氏は語った。 「私たちは、悲しいことに傷ついた評判とビジネスの輝きを取り戻したいと考えています。」サレプール氏はニューヨーク・タイムズ紙の約１週間後に国会議事堂に現れた。 ドリームライナーに関する彼の主張を報告した、ボーイング社の主要製品であると同時に、長年にわたって同社に数々の問題を引き起こしてきたワイドボディジェット機。サレプール氏が株式を公開したのは、ボーイング社がすでにドアパネルの事故を受けて旅客機の品質と安全性に疑問を抱えていた時期だった。 1月にアラスカ航空の飛行中に737 Maxを吹き飛ばした。 それ以来、同社は警察の捜査を受けている。 連邦航空局 そして 司法省 エピソードを超えて。軽量複合材料に大きく依存しているドリームライナーに関するサレプール氏の主張は、この飛行機メーカーの評判に対する最新の打撃となった。 同氏は、機体の一部が不適切に固定されており、数千回の飛行で飛行中に分解する可能性があると述べた。会社 サレプール氏の主張に反論しようとした ドリームライナーが組み立てられているサウスカロライナ工場で記者を迎えて月曜日に記者会見した。 2人の高位エンジニアは、航空機が受けた広範なテストを詳細に説明し、同社は航空機の複合構造に疲労の証拠を発見できなかったと述べた。公聴会の証人にはボーイング社の者はいなかった。 先月、ブルメンソール氏と小委員会の共和党トップ、ロン・ジョンソン上院議員（ウィスコンシン州）はこう語った。 ボーイングの最高経営責任者に手紙を書いた、デイブ・カルフーンに水曜日に証言するよう依頼した。 ボーイング社は小委員会への出席について上院議員らと協議している。「ボーイングは小委員会の重要な監督責任を理解しており、今回の調査に協力している」と同社は声明で述べた。 「私たちは文書、証言、技術的説明の提供を申し出ており、次のステップについて小委員会と協議中です。」サレプール氏は、ボーイング社の別の内部告発者と一緒に証言した。 エド・ピアソン、2018年に会社を退職した元シニアマネージャー、 議会で証言した 737 Maxが関与した2件の死亡事故の翌年。 彼らには、ボーイングとFAAで働いていたエンジニアのジョー・ジェイコブセン氏と、元航空パイロットでオハイオ州立大学で教鞭をとっているショーン・プルチニキ氏が参加した。上院商業委員会も水曜日にボーイングに関する独自の公聴会を開催した。 委員会は、最近のFAA報告書を作成した専門家委員会のメンバーから話を聞いた。 ボーイングの安全文化に欠陥がある。マサチューセッツ工科大学で航空学の講師を務めるハビエル・デ・ルイス氏は、2019年にエチオピア航空が運航する737MAXが墜落し、妹のグラツィエラ・デ・ルイス・ポンセさんを亡くした。同氏は、ボーイング経営陣の発言とボーイング従業員の現実との間には大きな乖離があると述べた。 。「彼らは安全が当社の最優先事項であると聞いていますが、彼らが見ているのは、それは生産のマイルストーンが達成されている限り真実であるということです」とデ・ルイス氏は言いました。 #ボーイングの内部告発者が議会パネルに懸念を詳述