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2024-10-29 10:42:00
- ボーイングは資金不足に対処するために最大243億ドルを調達している。
- 同社は第3四半期に61億ドルの純損失を報告した。
- 今年は労働組合のストライキやアラスカ航空の倒産など、いくつかの困難に直面している。
ボーイング は現金が必要であり、流動性の向上を目指して最大243億ドルを調達する可能性がある。
航空機メーカーは月曜日遅く、1億1,250万株の普通株を143ドルの割引価格で売り出すと発表した。同社は同日、普通株9000万株を売り出すと発表していた。
同社の売り出しには50億ドル相当の預託株式も含まれる。
ボーイング株は年初から40%下落し、月曜日は2.8%安の150.69ドルで取引を終えた。
売り出しの引受会社には、約1700万株の普通株とさらに7億5000万ドルの寄託株を追加購入するオプションもある。
これらのオプションが行使されないと仮定すると、ボーイングは純利益は約210億ドルになるだろうと述べた。オプションが行使された場合、売却総額は243億ドルに達する可能性がある。
ボーイングは、この資金を債務返済、設備投資、子会社への投資などの「一般的な企業目的」に使用するつもりだと述べた。
今月初め、ボーイング社は 目論見書 債券、新株、ストックオプションを含む最大250億ドル相当の有価証券を売却する可能性があると述べた。
それはその上にあります 100億ドルの信用契約 同社はバンク・オブ・アメリカ、シティバンク、ゴールドマン・サックス、JPモルガン・チェースと提携した。 10月14日に規制当局に提出。
Business Insiderと共有した声明の中で、ボーイングは以前、資金調達活動を「同社の流動性へのアクセスをサポートするための2つの賢明なステップ」であると説明し、それが同社が「困難な環境を乗り越える」のに役立つだろうと付け加えた。
同社は困難な財務見通しに直面している。
先週の水曜日、ボーイング社は次のことを報告した。 純損失は61億ドル 第3四半期に。前四半期には14億ドル以上の損失を記録していた。
信用格付け会社は、同社の債券は次のようなリスクにさらされていると述べた。 ジャンクステータスに格下げされました。
ボーイングはまた、同社への支出が2億5000万ドル増加したと報告した。 スターライナープロジェクト 第3四半期に。現在までに同社はスターライナー計画に18億5000万ドルを費やした。
2024年は ボーイングにとって試練の年。
1月、アラスカ航空のボーイング737 Maxが空中でドアプラグを紛失し、規制当局の厳しい監視と顧客の不満を引き起こし、デイブ・カルフーン氏がCEOを辞任するに至った。
ボーイング社もストライキに直面している。ストライキは組合員の要求に応じて9月13日に始まった。 提案を拒否した 賃金を上げるために 4 年間で 25% 増加。先週の水曜日、ボーイング社の従業員は4年間で35%の賃金引き上げを伴う提案を拒否した。
バンク・オブ・アメリカのアナリスト、ロン・エプスタイン氏は、 ストライキによりボーイング社は毎日5,000万ドルの損害を被っていた。
今月も、 ボーイングが人員削減計画を発表 従業員の10%が減少し、待望の777X計画はさらに遅れる。
サード・ブリッジのグローバル・アナリスト責任者、ピーター・マクナリー氏は「多くの人がIAMストライキがもう解決すると期待していたが、ボーイングは投資適格の信用格付けを維持する必要があり、そのためには株式注入が必要だ」と述べた。
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