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2025-10-23 13:25:00
ボルボ、ホンダ、日産など欧州と日本の自動車会社は、オランダによる中国資本の半導体メーカーの買収が工場の生産に打撃を与える可能性があると警告している。
オランダ政府による先週のネエクスペリアの経営権取得の決定は、自動車業界に衝撃を与えた。自動車業界は、中国による最近のレアアース輸出規制の影響で、磁石などの製品の潜在的な不足にすでに直面している。
日産、トヨタ、ホンダ、マツダなどが加盟する日本自動車工業会は木曜日、ネエクスペリアからチップが不足し、製造が滞る可能性があるとの警告を受けたと発表した。
同協会は「対象メーカーが製造したチップは電子制御装置などに使用される重要な部品であり、今回の事件は会員企業の世界的な生産に重大な影響を与えるものと認識している」としている。 「関係国が迅速かつ現実的な解決策を見出すことを期待する」と述べた。
オランダ政府は先週、中国株主ウイングテックに対する米国の懸念を受けて、冷戦時代の法律を発動してネクスペリアを実効支配したと発表した。
この決定は中国政府との亀裂を即座に引き起こし、中国政府はこの半導体メーカーからの輸出をすべて禁止し、来週韓国で予定されているドナルド・トランプ大統領と習近平国家主席の会談を前に、すでに緊張していた中国と米国の関係をさらに悪化させた。
Nexperia はオランダで半導体を大量に生産しており、自動車産業や家庭用電化製品で広く使用されています。大部分は中国でパッケージ化され、そこから世界の産業に販売されます。
ボルボ・カーズのホーカン・サミュエルソン最高経営責任者(CEO)は、中国の吉利汽車傘下のスウェーデンのグループ自体には差し迫った問題は見られていないが、ライバル企業は打撃を受けるだろうと予想していると語った。
同氏は木曜日、フィナンシャル・タイムズに対し、「いくつかの工場が閉鎖されるだろう」と語った。 「工場を閉鎖しなければならない自分にならないように、常に他の人よりも少し賢くならなければなりません。」
英国の業界団体である自動車工業貿易協会は、チップ供給の問題は業界にとって最も避けたいことだと述べた。
「この業界はサプライチェーンの多様化に努めてきたが、この問題が迅速に解決されなければ、自動車の生産と市場供給に深刻な混乱をもたらす可能性がある。」と言いました。
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「SMMTは状況を積極的に監視しており、影響の規模とそれを軽減するために講じられる措置を理解するために加盟国や政府と連絡を取っている。」
ドイツのフォルクスワーゲンは水曜日、自動車生産にも打撃が及ぶ可能性があると警告した。欧州最大の自動車メーカーであるVWは、一部のNexperia部品が自社車両に使用されていることを認めたものの、「現時点では生産に影響はない。しかし、状況のダイナミックな性質を考慮すると、短期的には生産への影響は排除できない」と述べ、アウディからセアト、シュコダまで10のブランドを傘下に持つ同社は付け加えた。
ドイツ経済省は水曜日、自動車業界のトップと電話会談を行うと発表した。
#ボルボとフォルクスワーゲンオランダによる中国半導体メーカー買収により自動車工場が停止する可能性があると発表自動車産業