「重大な国益」。政府がエメ社のニッケル・コバルト精錬所プロジェクトについて語っているのは、このような言葉である。 布告 フランソワ・バイルー首相辞任の3日前、9月5日に発表された。 2024年5月の「Choose France」サミットでエマニュエル・マクロン大統領が外国投資家に提示した、パランピュイール（ジロンド県）に設立される予定の工場は、国家の電気自動車保有台数の開発にとって決定的に映る。正当な理由: ニッケルは特定のバッテリーの製造に不可欠な成分です。
落とし穴があります。セパンソ（南西部の自然の研究、保護、開発のための協会）ジロンドは、11月5日、この政令に対して国務院に上訴を提出した。この訴えを起こした弁護士のオリヴィエ・シャンボール氏は、次のように述べている。 「この重大な国益に関する法令は、パレンピュイレ市に代わって国家に建築許可を発行する権限を与え、建築許可の発行への道を開くものである。」 「保護種からの免除」»。これにより、保護種が生息する土地を人工化することが可能になります。
上空から見た建設現場。以下は、2028 年にパレンピュイレに建設される予定の将来のエメ工場のプレビュー画像です。 © Emme/Sepanso Gironde/Montage Vert
12月15日から1か月間、このプロジェクト、その環境評価、それに必要な地方都市計画（PLU）の策定手順に関する公開調査が開始される。個人的な募金活動はまだ進行中ですが、オリヴィエ・シャンボール氏はファイルの次のステップについて説明します。 「その後、建築許可の発行、PLUの免除、さまざまな環境認可が行われることになる。これらの行政行為は申請者らによって異議を申し立てられる可能性が高い。」
洪水地帯のニッケル
なぜ自慢のプロジェクトなのか 「環境基準」 そしてその目的は、 「カーボンフリー電動モビリティ」 それは環境協会の怒りを買うのでしょうか？最終的には年間40万台の自動車のバッテリーに必要な硫酸塩を生産するために、ボルドーの北15キロメートルで計画されているエンメ製油所は、当初、このプロジェクトが「セヴェソの敷居が高い」ものに分類されているにもかかわらず、洪水地帯にあるガロンヌ川のほとりという立地の選択に懸念を抱いていた。この分類は、重大な労働災害を引き起こす可能性のある危険物を大量に製造、保管、使用する現場を対象としています。
Emme 社のゼネラル ディレクターであるシルヴィ デュボワ デクール氏は、この場所の選択を正当化します。 「海上輸送は、年間50万トンの物質を輸送する上で二酸化炭素への影響が最小限に抑えられる輸送手段です。」 エメ氏は研究を通じて、40万立方メートルの堤防で強化された14ヘクタールの嵩上げエリアが、敷地内に永久保管される5万2000トンの硫酸ニッケルと硫酸コバルトの水没の危険を防ぐことができると証明している。
毒性が高く、水に溶けやすいニッケルとコバルトは、川に大量に放出されると生態系に大惨事を引き起こす可能性があります。セパンソ・ジロンドのメンバーであるフローレンスは、エメ社の主張に納得していない。 「なぜ彼らはこの場所を選び続けるのでしょうか？ガロンヌ川は潮の流れにさらされており、事故が起きればボルドーの大都市全体に影響を及ぼすことになります。 彼女はそれを思い出します同様の事件は2014年7月にフィンランドですでに発生していた製油所が誤って66,000キロのニッケルをコケマキ川に投棄し、35キロにわたって川を汚染した。 「問題を特定するのに30時間かかりました。硫酸塩は痕跡を残さずに水に溶けるので、目に見えない汚染です。」彼女は嘆く。
全国自然保護審議会からの不利な意見
「基本的な問題は、すべてが車による個人旅行を中心に計画されているということです。電気モーターに切り替えるだけでなく、パラダイムを変える必要があるのです。」 このプロジェクトに異議を唱える地元の環境団体、コレクティフ・デュ・ボワ・ヴェールのメンバーであるマシュー氏は付け加えた。活動家はこの言葉を考察する 「エネルギー転換」 として 「誤解を招く」。 「テクノロジーの歴史は、テクノロジーが互いに置き換わるのではなく、蓄積されていくことを教えてくれます。」彼は説明する。
コレクティフ・デュ・ボワ・ヴェールのメンバーであるマチューは、建設現場からエメ・プロジェクトへの反対の立場を説明する。背景にある土の山は、最近行われた考古学的発掘を証明しています。 © マリウス・ジュアニー/グリーン
マシュー氏は現場で、製油所が入る予定の広大な草が茂ったエリアを調査し、そこにはいくつかの土の山が散乱している。 「この夏に急遽開始されたこれらの考古学的発掘調査は、地元住民に工事はすでに始まっており、プロジェクトに反対するには遅すぎるという印象を与えている。」彼は後悔している。
そして 不利な意見 生態移行省と連携した国家自然保護評議会が10月8日に作成し、工場に水を追加した。これは次のように述べています 「この場所は、ガロンヌ川につながる湿地、森の鳥が豊富に生息する湿った森林環境、希少な動植物種を歓迎する港の荒れ地を組み合わせた、強い動物遺産の価値を持っています。」。
意見は最終的に注目される 「ギャップ」 動植物の目録と 「過小評価」 Emme社からの25種の保護動物に対する免除要求における工場建設の影響について。一方、ジロンド市議会は環境認可に関してさらに意見が分かれている。反対の姿勢を示しているのはたったの2市議会で、ボルドー・メトロポール市議会は23件の保証申請を承認することを条件としており、エメ氏はそれを考慮すると明言している。
「私たちが話している主権とは何ですか？」
11月18日の夜、セパンソ・ジロンドとコレクティフ・デュ・ボワ・ヴェールは、パランピュイール近郊のブランクフォールで製油所プロジェクトに関する公開会議に100人近くを集めた。フローレンスは、同社が敷地建設のために受けられる公的援助、つまり予算5億ユーロの最大30％に相当するグリーン産業への投資に対する税額控除（C3IV）と政府基金を批判している。 「臨界金属」 フランスのエネルギー主権を支援することを目的としています。
この言葉に対して、セパンソ・ジロンデのメンバーは次のように反応する。 「私たちが話している主権とは何ですか？原材料は主にインドネシアから来ますが、カナキィ・ニューカレドニアでは KNSニッケル工場閉鎖ル・アーブル近郊では1,200人の雇用が失われることになった。 [l’entreprise française] エラメット 彼の工場を売った 南アフリカの会社にニッケルを提供しました。」 彼女はついに電話をかけ直した 「恐ろしい人間の状況」 最近の例では、ニッケルやコバルトなどの鉱石が抽出されます。 11月15日の事故 コンゴ民主共和国の違法コバルト鉱山で、少なくとも70人が死亡した。
シルヴィ・デュボワ・ドゥクールは、たとえ一時的であってもリサイクル原材料を使用するというエメ社の長期的な目標を示しています。 「利用可能な使用済みバッテリーがまだ少ないため、ヨーロッパではリサイクル部門が発展途上にあります。」
#ボルドー近郊洪水地帯でのニッケル精錬所プロジェクトが住民を不安にさせている