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2024-11-08 12:53:00
ボルトの運転手数千人が労働者として認められる法的請求を勝ち取り、有給休暇と最低賃金の権利を確保した。
金曜日に雇用法廷が下した画期的な判決を受けて、法律事務所リー・デイは、彼らが代理する1万5000人の運転手に支払うべき賠償金は2億ポンド以上になる可能性があると述べた。
法廷は、ボルトと運転手との関係は、ボルトが主張するような自営業に該当せず、むしろ運転手に雇用法に基づく必須の労働者保護を与える雇用協定に当たると判断した。
リー・デイ氏は、ボルト配車アプリを通じて仕事を請け負う10万人以上のドライバー全員に影響が及ぶと述べた。
この決定は、2024年9月の3週間の審理を経て下されました。
2021年に同様の訴訟で成功したウーバードライバーの代理人でもあるリー・デイ氏は、各ボルトドライバーは、未払いと未払いの休日手当に対して、遡って1万5000ポンド以上の補償金を受け取る権利がある可能性があると主張している。
この判決は、ボルトの民間ハイヤー配車アプリを利用する10万人以上のドライバーに影響を及ぼし、ドライバーは労働者としての地位を求めることができるようになる。
公聴会に先立ち、ボルト氏は2024年8月から休日手当と国民生活賃金の支給を開始すると発表した。
裁判所の判決を受けた運転手は、他のプライベートハイヤーアプリに同時にログインしていない限り、移動だけでなく、アプリにログインした時間も補償されなければならない。
影響を受けたドライバーに対する正確な賠償額を決定するため、さらなる公聴会が予定されている。
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リー・デイの雇用弁護士シャーロット・ペットマン氏は、今回の判決はギグエコノミー労働者の公正な待遇を確保する上で大きな前進となると述べた。
「雇用裁判所がボルトドライバーの顧客に有利な判決を下したことを非常にうれしく思います」とペットマンさんは語った。
「この判決は、ギグエコノミー運営者が、労働者に適切に与えられる権利を提供することを避けるために、自らの事業を経営する独立請負業者として労働者を誤って分類し続けることができないことを裏付けるものである。」
「私たちはボルトに対し、これ以上遅滞なく顧客に補償するよう求めます」と彼女は付け加えた。
エストニアに本社を置くボルト社は、法廷の決定についてまだコメントしていない。
数百人のオラドライバーを代表する同様の申し立ては、火曜日からロンドン中央雇用裁判所で審理される予定である。開催期間は8日間を予定しております。
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