ボルチモア橋の崩落が世界貿易に打撃を与える

24時間以上の捜索を経て、昨夜救助チームが 作業員6人は死亡したと推定された ボルチモア橋崩落で行方不明。 昨夜、水に落ちた車の中から2人の遺体が発見された。 現地時間午前6時、遺体の回収作業が再開された。 「兄の遺体をホンジュラスに送還するために、彼らを見つけてほしい」と、そのうちの一人の親族は語った。 川底から回収されたのは大理貨物船のブラックボックスで、巨大船がなぜ橋柱に衝突したのかを解明する重要な装置だ。 フランシス・スコット・キー。 国家運輸安全委員会（NTSB）の調査チームは昨日貨物船に乗り込み、乗組員と話をし、事故前の12時間に何が起こったのかを解明しようと努めた。

新聞「ウォールストリート」は、船の燃料の品質と橋の保護措置が調査の中心点になるだろうと保証している。 彼らが本当に正しいかどうかを確認する必要があります。 NTSBのジェニファー・ホーメンディ会長はNBCニュースとのインタビューで、「この種の崩壊の発生を防ぐためのインフラの種類を研究する」と述べた。 ホメンディ氏は、一本の柱の落下によって橋の構造全体が崩壊した可能性についても調査すると約束した。

悲劇後に彼らが直面するもう一つの大きな問題は、この災害が米国貿易、特に主に海上輸送で生計を立てているボルチモア経済に与える経済的影響である。 その港は国中西部にとって重要なルートです。 パタプスコ川には比較的狭い水路があり、その深さは大型船の通行が可能なほどですが、その道筋の瓦礫を取り除くことが重要であり、低温、強い水流、作業条件を考慮すると簡単な作業ではありません。物体がまだ橋の構造物からぶら下がっているため、機器の損傷が考えられます。 メリーランド州知事のムーア・ウェス氏が「長期にわたる建設」であると述べたように、再建には何年もかかる可能性がある。 現時点では、ニューヨーク（ロサンゼルスに次ぐ全米2位）とニュージャージーの港は、貨物の一部を引き受ける可能性が高いため、運送業者と協力していると火曜日に発表した。

国内で16番目に利用客が多く、大西洋岸でも最も重要な港の一つであるボルチモア港は、追って通知があるまで閉鎖されており、船は国内の他の地域に迂回されるか、チェサピーク湾に停泊することを余儀なくされている。アナポリスなど近隣の造船所で渋滞が発生している。 昨年、ボルチモアは海外からの 800 億ドル相当の商品輸送を処理しました (フォルクスワーゲン、トヨタ、日産などの企業が車両の輸出入にこの港を使用しています)。 トレードポイント・アトランティック社は声明で、これは「極めて困難な状況」であり、アマゾン、ホーム・デポ、BMWなどの大手ブランドと協力していると述べた。 ボルチモア港にあるもう 1 つの主要な製造業者は、115 年の歴史を持つドミノ製糖所です。 純糖を船で輸入し、精製して販売しています。 悲劇が解決するまで同社が事業を継続するのに十分な製品を持っているかどうかは不明だ。

それだけでは十分ではないかのように、崩壊した橋は物資と乗客の輸送のための重要な州間高速道路の一部でした。 米国トラック協会は声明で次のように推定している。 毎日 4,900 台のトラックが輸送し、平均 280 億ドルを輸送 商品の場合、ルートから逸脱する必要があり、最終的には消費者の懐に影響を与える出費となるでしょう。 最も影響を受けるのは、安全上の理由からトンネルを通過することが許可されていないディーゼルなど、より危険な物質の輸送である可能性が高い。

この事件は、ノルウェージャン・クルーズラインやカーニバル・クルーズラインなど、自社の航路の代替案を探しているクルーズ会社にも影響を与えている。 彼らは昨年この港から出港しました 乗客数は444,000人以上 クルーズ船の中で。 1万5,300人以上の港湾労働者と、その活動に雇用が依存している約14万人も影響を受けるだろう。