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ボルチモア橋、制御下の解体で爆破

ボルチモアで崩壊した橋の一部が意図的に破壊され、米国で最も交通量の多い海路の一つを通る船舶が最終的に完全に復帰する道が開かれた。 3 月 26 日に船がフランシス・スコット・キー橋に衝突し、橋が崩壊し、建設作業員 6 名が死亡した。月曜日の解体作業では、崩壊した橋の一部が粉砕された。 悪天候のため週末の運行が遅れた。 フランシス・スコット・キー橋は、動力を失ってコースを逸れた貨物船ダリ号に衝突され崩壊した。 この衝突により、約4,000トンの破片がパタプスコ川に流された。全長948フィート（289メートル）の船は事故以来現場に残されており、橋から出た金属くずで覆われている。 インド人を中心に計21人の乗組員が今もダリ号に乗船し、船の整備を行っている。 月曜に制御された爆発が起きた間、乗組員は船内に避難した。当局は、取り壊しは計画通りに進んだと述べた。 先週、事件の6人目で最後の犠牲者の遺体が収容された後に起きた。東部時間17時（日本時間21時）過ぎに大きな爆発音が聞こえ、橋の破片が水中に落ちた。当局者らは、ボルチモア港に戻るダリ号を解放することを期待して、制御された爆発を利用して精密な切断を行ったと述べた。さまざまな商品を扱い、自動車の輸送で国内で最も忙しい港は崩壊後に閉鎖されたが、一部の輸送は一時的なルートを通じて再開された。 米陸軍工兵隊は５月末までに完全な能力を回復することを目指していると述べた。当局者らは月曜日初めの記者会見で、船を2日以内に移動させたいと述べた。 米国沿岸警備隊少将は、「精密切断を行った後、再び海峡に戻り、大理の周囲を調査して、精密切断によって交通を妨げる障害物がないことを確認する予定です」と述べた。シャノン・ギルリース。 「その後、その特定の時間にアクセスが制限されたチャネルを交通へ再開します。」メリーランド州当局は、橋の再建には最大19億ドル（15億ポンド）の費用がかかり、4年以上かかると見積もっている。ピート・ブティジェッジ運輸長官 先週BBCに語った チャネルの閉鎖は「確実に」サプライチェーンに影響を与えている。連邦捜査局と国家運輸安全委員会が倒壊について調査を進めている。ボルチモア市は、重過失と無謀を主張して、船の所有者であるグレース・オーシャン・プライベート・リミテッドとその管理会社であるシナジー・マリン・プライベート・リミテッドを告訴した。 両社は裁判所に対し、この事件に対する自社の責任を制限するよう求めた。 #ボルチモア橋制御下の解体で爆破