科学＆テクノロジー

ホンダと日産は、日本の自動車大手が電気自動車でライバルに対抗しようと苦戦していることを受け、合併計画を発表 |マネーニュース

日本の自動車大手、ホンダと日産が合併計画を発表した。 そうなれば、同社は売上高でトヨタ自動車とフォルクスワーゲンAGに次ぐ第3位の自動車メーカーとなる。 両社は、小規模企業も含まれる覚書に署名したと発表した。 日産 アライアンスメンバーの三菱自動車と統合協議中。日本の自動車メーカーは電気自動車（EV）の分野で大きなライバルに匹敵するのに苦戦しており、コスト削減に努めている。合併が成立すれば、自動車メーカー３社すべての時価総額に基づいて５００億ドル（３９７億７０００万ポンド）以上の価値がある企業が誕生する可能性がある。 画像： ホンダの三部敏宏社長が日産自動車、三菱自動車との共同記者会見でこう語る。写真:AP通信 ホンダ ホンダの三部俊博社長は、当初は新経営陣を率い、両社の理念とブランドを維持すると述べた。同氏は、合意は2026年8月までに完了することを目指しているが、予定通りに進められない可能性もあると付け加えた。 三部氏は合併について「検討し議論する必要がある点」があると述べた。率直に言って、実現しない可能性もゼロではありません。続きを読む：英国の自動車生産は9カ月連続で減少販売される新車の 4 台に 1 台は電気自動車です この契約により新会社は業界の巨人となる見通しだが、それでも日本の大手自動車メーカーであるトヨタには後れを取ることになるだろう。トヨタは2023年に1150万台の車両を発売し、ホンダ、日産自動車、三菱自動車工業を合わせると約800万台となる。これは、3社がバッテリーなどEV用部品を共有し、自動運転用ソフトウェアを共同研究することを8月に発表したことを受けてのことだ。日産は、2018年末に詐欺と会社資産の不正使用の容疑で前会長カルロス・ゴーン氏が逮捕されたことに始まる不祥事の重みで苦戦しているが、ゴーン氏は容疑を否認している。結局彼は保釈され、 レバノンに逃亡した。同氏は計画されている合併は「苦肉の策」だと述べた。一方、欧州では自動車会社が人員削減や工場閉鎖を進めている。 中国からの輸出増加による圧力に直面する、スカイニュース』 経済・データ編集者エド・コンウェイ 今月報告されました。 #ホンダと日産は日本の自動車大手が電気自動車でライバルに対抗しようと苦戦していることを受け合併計画を発表 #マネーニュース