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2025-04-29 10:40:00
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ドナルド・トランプ大統領の政権は、自動車メーカーによって支払われた関税の一部を国内で製造しようとする関税の一部を下げたり緩和したりするように移動することを示し、自動車メーカーの株式が市販前の取引で一時的に増加するよう促した。
トランプは、国内車両の製造に必要な外国製のコンポーネントの関税料金を緩和します。
重要な事実
によると この問題について最初に報告したウォールストリートジャーナル、トランプの計画は、米国で自動車を製造するために必要な外国製の自動車部品の関税を間接的に低下させるでしょう
5月3日から、自動車メーカーは外国製の自動車コンポーネントに25%の関税を支払う必要がありますが、規則に報告された微調整により、国内製の車両の価値の最大3.75%の課税の払い戻しを求めることができます。
この払い戻し率は来年下げられ、その後1年後に完全に削減されます。
車両を国内で製造する自動車メーカーには、支払いから特別な猶予が与えられます 25%の関税 アルミニウムと鉄鋼の輸入については、互いに積み重ねることからの複数の義務を回避します。
報告書によると、この変更は遡及的であり、すでに鉄鋼とアルミニウムの輸入品の課税の支払いを開始している自動車メーカーは返金される可能性が高いと述べた。
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米国の自動車株はどのように反応しましたか?
米国での火曜日の早い時期に市場前取引で、フォードのニューヨーク証券取引所に上場している株式は約1%増加して10.12ドルでした。ゼネラルモーターズの株式では、早期取引で0.57%のスパイクが少なく、価格は47.51ドルに達しました。テスラの株式もわずかに跳ね上がり、火曜日の早い時期にプレマーケットで287.83ドルになり、約0.7%増加しました。
アジアとヨーロッパの自動車株はどのように運ばれましたか?
ホンダの東京リストの株式は、10.17ドル(1,452円)で約1%上昇しましたが、トヨタの株式は火曜日に3.5%以上増加して19.51ドル(2,786円)に急増しました。ヨーロッパでは、クライスラー、ドッジ、ラムの車両を製造するイタリア系アメリカ人の自動車メーカーのStellantisの株式は、1.62%増加して9.50ドル(8.35ユーロ)でした。
トランプ政権は、報告された関税の変化について何を言ったのですか?
この契約はまだホワイトハウスによって正式に発表されていませんが、ハワード・ルトニック商務長官はさまざまな声明でそれをほのめかしました メディアアウトレット。 「この取引は、国内で製造する企業に報いることにより、大統領の貿易政策にとって大きな勝利であり、同時にアメリカへの投資と国内製造を拡大するというコミットメントを表明したメーカーに滑走路を提供します」とLutnick氏は述べています。
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