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ホイールリネベーターの原則//トビアスロフグレン

ホイールリネベーターの原則//トビアスロフグレン TobiasLøfgren なぜ、どのように私がゼロから物を書くことがありますか。 ホイール再発明者は、ホイールの再発明を楽しんでいます。多くの車輪が以前に発明されており、一部は非常に人気があります。では、なぜホイールリネブアは新しいものを作るのでしょうか? 学ぶ: ホイールを再発明することにより、ホイールの再発明者は多くを学びます。新しいホイールを作成する方法だけでなく、既存のホイールがどのように機能するかについても。 特異性: すべてのホイールがすべて適合しません。自分のホイールを作成するとき、ホイール再侵入者は、それがホイールバローであろうとモンスタートラックであろうと、正確なユースケースに合わせて調整できます。 革新: 人気がありますが、一部の既存のホイールは非常に悪いです。再発明中、ホイール再発明者は、既存のソリューションができない方法で新しい可能性を探求する機会があります。 楽しみ: ホイールの再発明は、実際には、多くの理由を必要としません。それは単にクラフトへの愛から外れ、よくできた仕事の満足感です。 ただし、ホイール再発明者は注意する必要があります。ホイールの再発明は時間がかかる可能性があり、最終製品は既存のソリューションよりも劣っている可能性があります。ホイール再発明者はまた、無限のウサギの穴に落ちる傾向があります。ホイールを作成するには、必要なハンマーも作成する必要がありますか?彼らはハンマーのハンドルのために木を落ちなければなりませんか?ホイールの再発明者が森を植えることから始まる場合、彼らはすぐに車両を建設することはありません。 したがって、ホイール再発明者は何よりもまず意図的でなければなりません。彼らは、特に他の人に責任を負う場合、特定のホイールが再発明されるのが適切かどうかを考慮する必要があります。彼らはまた、不必要にサイドトラックされないように、再発明されているもの(そして決定的にそうでないもの)の範囲を考慮しなければなりません。 同様に、ホイールの再発明者は自分自身に正直でなければなりません。彼らは、なぜ彼らが特定のホイールを再発明し、それを見失わない理由を心に留めておく必要があります。学習のために再発明された車輪は、イノベーションのために再発明されたホイールとは異なります。 (上記の原則に厳密に結びついていませんが、私は、車輪の再発明プロジェクトを行う際に健全な考え方を育てるのを助けるために、以下のポイントを見つけました。) サードパーティの依存関係を最小限に抑えます。プラットフォームの組み込みをマスターし、時間の経過とともに独自のツールボックスを蓄積します。 DYIの強みを受け入れます。何を作成します あなた 必要以上のもの。製造されたユースケースのために作られた抽象化に注意してください。 可能な限り魔法を避けてください。金属の近くにとどまり、簡単なツールを好み、基礎となるテクノロジーとの接触を失わないようにしてください。 あなたの仕事を共有してください。可能な限りコードをオープンソースします。あなたのアプローチについて書いて、他の人にあなたの経験から学ばせてください。 読んでくれてありがとう。車輪で頑張ってください。 公開:2024年7月9日 #ホイールリネベーターの原則トビアスロフグレン

ホイールリネベーターの原則//トビアスロフグレン

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2025-03-21 12:16:00

ホイールリネベーターの原則//トビアスロフグレン TobiasLøfgren

なぜ、どのように私がゼロから物を書くことがありますか。

ホイール再発明者は、ホイールの再発明を楽しんでいます。多くの車輪が以前に発明されており、一部は非常に人気があります。では、なぜホイールリネブアは新しいものを作るのでしょうか?

  • 学ぶ: ホイールを再発明することにより、ホイールの再発明者は多くを学びます。新しいホイールを作成する方法だけでなく、既存のホイールがどのように機能するかについても。
  • 特異性: すべてのホイールがすべて適合しません。自分のホイールを作成するとき、ホイール再侵入者は、それがホイールバローであろうとモンスタートラックであろうと、正確なユースケースに合わせて調整できます。
  • 革新: 人気がありますが、一部の既存のホイールは非常に悪いです。再発明中、ホイール再発明者は、既存のソリューションができない方法で新しい可能性を探求する機会があります。
  • 楽しみ: ホイールの再発明は、実際には、多くの理由を必要としません。それは単にクラフトへの愛から外れ、よくできた仕事の満足感です。

ただし、ホイール再発明者は注意する必要があります。ホイールの再発明は時間がかかる可能性があり、最終製品は既存のソリューションよりも劣っている可能性があります。ホイール再発明者はまた、無限のウサギの穴に落ちる傾向があります。ホイールを作成するには、必要なハンマーも作成する必要がありますか?彼らはハンマーのハンドルのために木を落ちなければなりませんか?ホイールの再発明者が森を植えることから始まる場合、彼らはすぐに車両を建設することはありません。

したがって、ホイール再発明者は何よりもまず意図的でなければなりません。彼らは、特に他の人に責任を負う場合、特定のホイールが再発明されるのが適切かどうかを考慮する必要があります。彼らはまた、不必要にサイドトラックされないように、再発明されているもの(そして決定的にそうでないもの)の範囲を考慮しなければなりません。

同様に、ホイールの再発明者は自分自身に正直でなければなりません。彼らは、なぜ彼らが特定のホイールを再発明し、それを見失わない理由を心に留めておく必要があります。学習のために再発明された車輪は、イノベーションのために再発明されたホイールとは異なります。

(上記の原則に厳密に結びついていませんが、私は、車輪の再発明プロジェクトを行う際に健全な考え方を育てるのを助けるために、以下のポイントを見つけました。)

  • サードパーティの依存関係を最小限に抑えます。プラットフォームの組み込みをマスターし、時間の経過とともに独自のツールボックスを蓄積します。
  • DYIの強みを受け入れます。何を作成します あなた 必要以上のもの。製造されたユースケースのために作られた抽象化に注意してください。
  • 可能な限り魔法を避けてください。金属の近くにとどまり、簡単なツールを好み、基礎となるテクノロジーとの接触を失わないようにしてください。
  • あなたの仕事を共有してください。可能な限りコードをオープンソースします。あなたのアプローチについて書いて、他の人にあなたの経験から学ばせてください。

読んでくれてありがとう。車輪で頑張ってください。

公開:2024年7月9日

#ホイールリネベーターの原則トビアスロフグレン

執筆者について: nipponese

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