A100カオスに対するベルリンと新しい計画：上院はさらなる車のストリップを望んでいます
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オーディオ：RBB88.8 | 24.09.2025 |ピーター・クリンケ|画像：Picture Alliance/DPA/J.Carstensen
Treptowでの新しいA100オンと出発により、新しい車の流れが保証されます。橋に別の交通ルーティングがあると、そこにある車の交通量は、そこでより良く流れるはずです。このために自転車のトラックが断念されます。
ベルリン上院は、A100接続ポイントとTreptowのElsenbrücke建設現場周辺のトラフィックを緩和する新しい計画を持っています。
酒宴の間に合わせの橋では、2台の車がすぐにフリードリヒシェイン – クレウズベルクにつながります。この目的のために、橋の上の以前の自転車経路は、サイクリストが両方向に共有しなければならないものにマージされます。これは、下院の交通委員会で交通上院議員ユテ・ボンド（CDU）によって発表されました。
さらなる変更は場所を緩和する必要があります
新しいトラフィックルーティングのため、サイクリストはもはや建設現場の入り口と出口を通過する必要がなくなりました、と言いました。したがって、Bondeはセキュリティゲインについて話しました。
交通上院議員によると、新しい措置は「できるだけ早く」実装されることになっています。
トレプトーの新しいA100接続ポイントで部分的に混oticとした場所をリラックスするために、上院はすでに持っていました 信号機の切り替えと回転車線が変更され、特別なバスレーンが延長されました。ボンド上院議員は、委員会の要請に応じて、これらの措置が測定可能な改善をもたらしたかどうかを言うことができませんでした。
グリーンは問題が解決しないと思います
ボンデのプロジェクトに対する批判は、グリーンズから来ました。交通政策のスポークスウーマンであるAntje KapekはRBBに次のように語っています。 「これは毎日のバスの解決策ではなく、交通渋滞の原因を減らすものでもない」という提案で解決される問題はありません。
放送：RBB88.8、24.09.2025、5：00 PM
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