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2024-11-19 07:26:00
岸壁クレーンと保管エリアの間でコンテナを輸送するために使用される自律型ターミナルトラクター（TT）の使用が、ベルファスト港で試験的に実施される予定です。
ベルファスト港のビクトリアターミナル3コンテナターミナルでこの研究を実施するために、英国運輸省のスマートシッピング加速基金から約40万ポンドが確保された。
英国とアイルランドでこの種のものとしては初となるプロジェクトは11月に始まり、5か月間実施される。
この試験の目的は、自動TT運行が環境への影響を軽減し、安全性を高め、運行効率を向上させるかどうかを確認することである。
従来の TT は温室効果ガスの排出に大きく貢献しています。
ベルファスト・ハーバーのデジタル変革マネージャー、ローラ・オニール氏は「このプロジェクトは持続可能な未来を構築するというベルファスト・ハーバーの取り組みの一環であり、主要テナントと提携してスコープ3排出への対応を支援することで、当社のESG認定をさらに強化する」と述べた。
「この研究は、TT がアイドル状態にある時間を減らし、コンテナのスループットを向上させ、より高度なスキルを持った仕事の可能性を調査することを目的としています。」
このプロジェクトでは、既存の TT に自律型ソフトウェアとハードウェアが装備され、車両運用の最適化と最大 30% の燃料効率向上の達成につながることが期待されています。
Aidrivers Ltd.の最高マーケティングコミュニケーション責任者であるサダフ・ガーニ氏は、「私たちの目標は、英国内外の地方港全体でシームレスに複製できる、規制に準拠した自律型TTソリューションを開発して実証することです」と述べた。
「このイニシアチブは、小規模な港における自律型TTの拡張性と効率性を示すことで、英国企業を自律型港湾技術のリーダーとして位置づけながら、世界の港湾運営における新たな標準を確立することを目的としています。」
#ベルファスト港自律型ターミナルトラクターを試験導入