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ベニン:マランビルでは、ニジェールとの交換のための代替方法

ベナンでは、コトヌーの北700 kmにあるニジェールとのベニネーゼ市の国境であるマランビルでは、貿易は常に複雑です。ベニネーゼ当局が彼らの土地国境を再開した場合、ナイアメイでのクーデターの後にそれを閉じた後、これはニジェール当局の場合ではありません。ニジェール川を横断する代替ルートは、再びベニネーゼ政府によって承認されているため、道路の閉鎖を迂回することができ、活動はti病に再開できます。 マランビル市場の入り口に、トラックが積み降ろします。 "" 7をロードしました 今週000バッグ。市場が本格的になったら、週に15,000個以上のバッグを降ろします Souley Issifouが証言します。卸売業者、彼はナイジェリアとニジェールから来た大きな豆の袋の近くに立っています。秘密の追跡、したがって価格の上昇まだ、 昨年10月のナイジェリア当局は、デネを含む食品の輸出を禁止しました - サヘル国家の同盟の他の国を除く。 "" それは行きます、 Souley Issifouを認めます。 人は常に合格できる手段を持っています。そうでなければ、苦しむのは人口です。それで、現在ニジェールの豆を持ち込むために、私たちはナイジェリアを通過します。彼らは私たちに供給できるように秘密の軌跡を通過します。だからそれはリスクです。そして、製品は、輸送の面で、そして購入価格の面で多くの価格を増加させています。現在、私たちは44,000 CFAフランでニジェール豆を販売しています。 »« 私たちは蚊と一緒にトラックの底で眠ります »の間の特定の交換 良性 そして、ニジェールはナイジェリア経由で陸上です。その他は、カヌーによって、両国を分離するニジェール川にあります。サリフォウはトラック運転手です。国境を閉める前に、彼はに行きました ニジェール。今、彼はマランビルに立ち寄っています。そして、彼は川の端を降ろすことができるように数日待たなければなりません。 "" 私たちは水の端で排出します、 彼は説明します。 しかし、私たちは同じ日を降ろすことを発見していません。降ろす前に5時6日待ちます。そして、それは到着の順にあります。今朝、私は79秒のポジションです。どうしますか?ホテルにお金を払うお金はありません。私たちは蚊と一緒にトラックの底で眠ります。私たちは商品を守っています。私たちはガーディアンドライバーです! »読んでくださいBenin-Niger:標準化プロセスのブロックは何ですか?« マランビルに来るのは最初はナイジェリア人です »川の交差点の禁止の解除 マランビルの経済状況は少し癒されました。しかし、この選択肢は誰もが納得しません。そして、一部の市場小売業者にとって、状況はまだ解決にはほど遠いものです。 "" 国境が完全に閉鎖され、人々が費やさなかったとき、私たちは何も売らずに1週間過ごすことができました、 商人を証言します。 川を通過することが許可されたので、少なくとも少し変わります。しかし、それが完全に開いていたとき、それは以前のようではありません。マランビルに来て、たくさん買うのは最初にナイジェリア人です。しかし、来る人でさえ、彼らは時々そこの国境で邪魔されているので、彼らはマランビルを去るのを急いでいます。 マランビルの他の商人のように、彼は ニジェールとの国境の再開。 北部のベニンで一連のレポートを見つけてください…

ベニン:マランビルでは、ニジェールとの交換のための代替方法

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2025-02-23 23:02:00

ベナンでは、コトヌーの北700 kmにあるニジェールとのベニネーゼ市の国境であるマランビルでは、貿易は常に複雑です。ベニネーゼ当局が彼らの土地国境を再開した場合、ナイアメイでのクーデターの後にそれを閉じた後、これはニジェール当局の場合ではありません。ニジェール川を横断する代替ルートは、再びベニネーゼ政府によって承認されているため、道路の閉鎖を迂回することができ、活動はti病に再開できます。

マランビル市場の入り口に、トラックが積み降ろします。 “” 7をロードしました 今週000バッグ。市場が本格的になったら、週に15,000個以上のバッグを降ろします Souley Issifouが証言します。卸売業者、彼はナイジェリアとニジェールから来た大きな豆の袋の近くに立っています。

秘密の追跡、したがって価格の上昇

まだ、 昨年10月のナイジェリア当局は、デネを含む食品の輸出を禁止しました – サヘル国家の同盟の他の国を除く。 “” それは行きます、 Souley Issifouを認めます。 人は常に合格できる手段を持っています。そうでなければ、苦しむのは人口です。それで、現在ニジェールの豆を持ち込むために、私たちはナイジェリアを通過します。彼らは私たちに供給できるように秘密の軌跡を通過します。だからそれはリスクです。そして、製品は、輸送の面で、そして購入価格の面で多くの価格を増加させています。現在、私たちは44,000 CFAフランでニジェール豆を販売しています。 »

« 私たちは蚊と一緒にトラックの底で眠ります »

の間の特定の交換 良性 そして、ニジェールはナイジェリア経由で陸上です。その他は、カヌーによって、両国を分離するニジェール川にあります。サリフォウはトラック運転手です。国境を閉める前に、彼はに行きました ニジェール。今、彼はマランビルに立ち寄っています。そして、彼は川の端を降ろすことができるように数日待たなければなりません。 “” 私たちは水の端で排出します、 彼は説明します。 しかし、私たちは同じ日を降ろすことを発見していません。降ろす前に5時6日待ちます。そして、それは到着の順にあります。今朝、私は79秒のポジションです。どうしますか?ホテルにお金を払うお金はありません。私たちは蚊と一緒にトラックの底で眠ります。私たちは商品を守っています。私たちはガーディアンドライバーです! »

読んでくださいBenin-Niger:標準化プロセスのブロックは何ですか?

« マランビルに来るのは最初はナイジェリア人です »

川の交差点の禁止の解除 マランビルの経済状況は少し癒されました。しかし、この選択肢は誰もが納得しません。そして、一部の市場小売業者にとって、状況はまだ解決にはほど遠いものです。 “” 国境が完全に閉鎖され、人々が費やさなかったとき、私たちは何も売らずに1週間過ごすことができました、 商人を証言します。 川を通過することが許可されたので、少なくとも少し変わります。しかし、それが完全に開いていたとき、それは以前のようではありません。マランビルに来て、たくさん買うのは最初にナイジェリア人です。しかし、来る人でさえ、彼らは時々そこの国境で邪魔されているので、彼らはマランビルを去るのを急いでいます。 マランビルの他の商人のように、彼は ニジェールとの国境の再開。

北部のベニンで一連のレポートを見つけてください

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執筆者について: nipponese

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