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タクシー運動のためにどのようなフォローアップですか？後 ドライバーとフランソワ・ベイルー首相との3時間の会議 土曜日の運輸省では、組合は満足していますが、圧力を維持します。この会議の後、Matignonのテナントは、「火曜日」にタクシーによる患者の価格設定を改革するプロジェクトのレビューを発表しました。 「これは私たちが求めたものです」と今週の日曜日の朝に賞賛しました RMC 国立タクシー連盟のエマニュエル・コーディエの会長。
そこから持ち上げる Roland-Garros Tennis TournamentとRoissy Charles-De-GaulleとOrly空港をブロックする脅威 ？ 「同僚が主に昨日投票したので、それがもはや関連していないとは言えません （土曜日） 夕方これらすべてのポイントの維持」とエマニュエルコーディエは答えます。 （日曜日） そして、私たちは古い政府に裏切られていたので、私があなたに話すとき、私たちは自信がほとんど不可能であることを裏切っていました。 »»
ローランド・ガロスでは、「このテーマでは50-50です。着陸することが本当に不可欠です。この結果から抜け出す方法を少し見ると、今日はまだその日があります」と答えました。 フランスンフォ 今週の日曜日の朝、全米タクシー連合（UNT）の会長、オマール・アセブベイン。
「火曜日、私たちは予約があります、私たちはそこに行きます！」 »»
タクシー連盟が出口で世界的に満足しているように見え、条約によって「すべてのポイントをレビューする」というコミットメントを強調した場合、技術者に加えて「大臣との大臣との会議」の決定を強調した場合、基地ははるかに控えめになりました。
「私は連盟を代表して話します、私たちはとどまります！」火曜日、私たちは約束があります、私たちはそこに行きます！ 「国立独立タクシー連盟（FNI）の群衆のアブデル・グラインは、基地に相談した後、爆竹と群衆の椅子「怒っているタクシー」のコンサートで言った。 “または”すべてか何もない！ »。
「私たちはドライバーの怒りを理解することができます。現時点では、運動がどのように進化するか、どのような形でどのような形であるかを見るための交換があります」と、GAの終わりにジャーナリストの一部のジャーナリストに、非常に再組み立てされたデモ装置に任命される前に、一部のジャーナリストに（UNT）。
「この会議はまったく何にもつながなかった」と、「非常に失望した」が、ストライキの費用を考えると、その場で「6泊目を打つ」準備ができていない52歳のパリのタクシーであるモハメドは語った。逆に、匿名のままであることを好んだバドル（32歳）は、パリの抗議の震源地である大通りのラスパイルを「政府が移動するまで」と留まる準備ができていると述べた。 「私たちは最初から非常に明確な合言葉を持っていました。それはすべてまたは何もありません。私たちには何もありません」と彼は結論付けました。
タクシーのユニオンは発売されました 月曜日にこの条約に抗議する動員。現在、部門によると不均一です。この新しいシステムは、健康保険による13ユーロの治療、次にキロメートルの料金にかかることを意図しています。真空フィードバックや長すぎる待ち時間を思いとどまらせるように設計されています。タクシー組織は、UberやBoltなどのプラットフォームで協力しているVTCドライバーをターゲットにしており、不公平な競争や不規則な慣行で告発されています。
#フランソワベイルーとの会談の後タクシーはローランドガロと空港をブロックするという脅威を維持しています