フランスの貿易赤字は第1四半期にさらに縮小

これは間違いなく勇気を与える兆候です。 フランスの貿易赤字は７カ月連続で縮小した。 今週火曜日の朝に税関が発表した数字によると、2024年3月には57億ユーロに達するという。 1月と2月の赤字額がわずかに上方修正されたとしても、顕著な改善である。

今年の第 1 四半期全体としても良いニュースです。 フランスの貿易収支は、輸入が0.9％減少し、輸出が0.7％増加したため、2023年末には27億ユーロ改善し、176億ユーロに達した。 唯一の欠点は、6四半期連続で改善しているにもかかわらず、フランスの貿易赤字が依然として新型コロナウイルスのパンデミック以前よりも高いままであることだ。当時の貿易赤字は140億ドル近くだった。

価格下落のプラス効果

詳細に、 四半期ごとの数字 世界レベルでのインフレ低下の痕跡が残る。 今年最初の3カ月間の輸入量の減少は、活動の低下を示す懸念すべき兆候ではなく、「完全に価格によるもの」だと税関は説明している。

エネルギー価格の下落が継続してフランスのエネルギー料金を10億ドル以上改善できるとすれば、それだけではない。 「総輸入額の減少の半分は、次のような理由で説明されます。」 エネルギー供給の減少 […] そして半分は工業製品、特に機械や医薬品によるものです」と彼らは強調する。

輸出量の増加

対照的に、輸入の減少が価格で説明されるのであれば、フランスの輸出の増加は「完全に輸出品の量で」説明でき、価格はほぼ安定している。 抗生物質の開発に使用される製品のアイルランドへの輸出により、特定の化学製品の増加が懸念されます。 香水や化粧品、冶金製品も売上が増加しています。

逆に、機械、電気、電子、コンピュータ機器は減少しています。 輸送機器の場合と同様に、結果として生じる輸送セクターのバランス悪化を考慮に入れる必要があるとしても、2023 年の最後の四半期は、サン・ナゼールで建造された定期船セレブリティ・アセント号と最新の定期船セレブリティ・アセント号の引き渡しが目立った。アメリカとノルウェーの海運会社ロイヤル・カリビアンの。 自動車輸出も減少している。

地域別にみると、アジア（主に韓国、日本）、アフリカ、欧州（非EU）とのバランスが改善している。 欧州連合、アメリカ、中近東諸国の状況は悪化している。