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2025-07-04 07:15:00
アイルランドからのいくつかのフライトは、ATC産業アクションの最新の試合の影響を受けます
「キャンセルされているフランスからのフライトに加えて、このストライキはすべてのフランスのオーバーフライトにも影響します」と述べています。
「ほとんどの混乱した乗客はフランスに出入りすることさえありません」と付け加えましたが、英国、ギリシャ、スペインのような目的地へのフランスの空域を超えています。
キャンセルには、両方の日付にライアンエア、エアリンガス、エールフランスによるアイルランドとの往復の数件のフライトが含まれます。
金曜日、ダブリン空港からニース（FR1958）とパリ（AF1817、EI524、EI528、FR1860、TO7909）までのいくつかのサービスは、出発委員会でキャンセルされているとリストされています。
木曜日には、キャンセルされたサービスには、ニース（FR3954、EI544）、ビアリッツ（FR1982）、パリ（AF1617、EI526、FR1860、TO7909）、ムルシア（FR5405）が含まれていました。
Aer Lingus氏は、「パリとの間でのフライトキャンセルが限られており、7月3日木曜日と7月4日金曜日にナイスがある」と述べ、その影響を受けた顧客には、代替フライトで連絡があり、他のオプションが提供されていました。
フライトがキャンセルされた乗客は、航空会社から直接連絡する必要があります。ただし、旅行代理店や他の航空会社などの第三者を通じて予約が行われた場合、それらは彼らに代わって更新を受ける可能性があります。
EU規則261/2014では、影響を受ける乗客は、再ルーティングまたは全額払い戻しのどちらかを選択する必要があります（フライトがキャンセルまたは遅延した場合は、あなたの権利の詳細を読んでください）。
Unsa-IcnaのフランスATCユニオンは、2日間のストライキは、持続的な人員不足、時代遅れの装備と有毒な管理文化によるものであると述べました。
ライアンエアはヨーロッパ全体でATCサービスのオーバーホールのために長い間キャンペーンを行ってきましたが、特にATCサービスを朝の飛行出発の最初の波のために完全に配置し、全国のATCストライキ中に過度の飛行を保護するために、長い間キャンペーンを行ってきました。
フランスATCの問題は、2025年の最初の6か月間に26,000を超えるフライトの遅れを引き起こし、EU委員会の大統領であるUrsula von Der Leyenに、EU ATCサービスを改革するための緊急の行動をとるよう呼びかけました。
「再びヨーロッパの家族は、フランスの航空交通管制官がストライキを行っていることによって身代金に拘束されています」とCEOのマイケル・オリアリーは言いました。 「それは意味がなく、EUの乗客や家族が休日に行くことで豊富に不公平です。」
ライアンエアはaを維持します Webサイト 「リーグテーブル」は、EUで最悪のATCであると言っていることを強調しています。
「フランス、スペイン、ドイツ、ポルトガル、および英国は、数千のライアンエアのフライトと数百万人のライアンエアの乗客を遅らせ続けており、スロバキア、デンマーク、アイルランド、ベルギー、オランダなど、他のEU州とは対照的に、多くの時間通りのフライトを提供しています。
「これらの5つの州が適切にスタッフを務めてATCサービスを管理できる場合、フランス、スペイン、ドイツ、ポルトガル、英国も同様にできないのですか？」
ライアンエアは、6月に1990万人の乗客を運び、前年同月に3％増加しました。
#フランスの航空交通管制の拠点で今日影響を受けたアイルランドへのさらなるフライト