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2024-04-01 03:24:17
6人が死亡し崩落を引き起こした衝突事故から1週間後、作業員らはボルティモアのフランシス・スコット・キー橋の最初の部分の切断と撤去を始めた。
墜落現場の北側にある橋の鋼製上部構造の一部がクレーンでバージに吊り上げられ、撤去された。
メリーランド州のウェス・ムーア知事は現地時間日曜のメディア演説で、橋の完全な撤去には時間がかかるが、現在の目標はタグボートやはしけが水路に安全に通行できるようにすることだと述べた。
より多くの船舶のために航路が確保されれば、より多くの船舶が復旧作業を開始し、重要な港への航行が再開できるようになります。
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同氏は、「これほど複雑で前例のない作戦では、あらゆる瞬間に計画を立てる必要があり、この作業には時間がかかるだろうが、我々は継続的に評価し、再評価していくつもりだ」と述べた。
同氏は「まず復旧に注力する必要がある。水路を空けて港への船舶の通行を開放する必要がある」と述べた。
ムーア氏は、橋から転落死したとみられる6人の残りの遺体の回収は不可能だと述べた。
「水の中の状況が危険な状態になっている」と彼は言う。
「救助ダイバーにとって安全ではないのは風や天候だけではなく、水中にある瓦礫や残骸、橋の破片も問題です。」
メリーランド州警察のローランド・バトラー大佐は、救助チームは安全なときに残りの遺体を回収できるよう待機していると述べた。
その後、インド国籍の乗組員22人がまだ乗船しているコンテナ船「ダリ」も撤去される。
乗組員は現在エンジニアリングスペースを監視しており、船が撤去されるまでさらなる緊急事態に備えて待機している。
船には3,000~4,000トンの瓦礫が巻き込まれている。
コンテナのほとんどは無傷のままですが、一部は破けたり、落下する破片によって吹き飛ばされたりしました。
船を管理するシナジー・マリン・グループは、緊急対応チームがボルチモアの地上におり、救助と回収活動で当局と調整していると述べた。
水路の閉鎖はボルチモアの経済に大きな影響を与える。
ムーア氏は、ボルチモア港は国内のどの港よりも多くの農場や自動車機器を扱っており、800人以上の港湾労働者が影響を受けていると述べた。
15,000 人以上の人々が港の日常業務に依存しています。
港の再開と橋の再建の明確なスケジュールはありません。
ムーア氏は「われわれはこれをやり遂げる。残骸を撤去してダリを移動し、フランシス・スコット・キー橋を再建する」と語った。
ABC/ワイヤー
#フランシススコットキーブリッジの最初の部分が除去され作業員はダリ号に残ったまま