フランク・カマスとトム・ラペルシュ、「SVR ラザルティーグ」でトランサット・カフェ・ロールの優勝者

荒海と大洋の間を11日間旅した後、アルティム号は SVR ラザルティーグフランク・カマスとトム・ラペルシュに率いられ、17台が先頭でゴールラインを通過した^e フォール・ド・フランス（マルティニーク）のトランザット・カフェ・ロル（旧ジャック・ヴァブル）で、11月5日水曜日、現地午後10時13分（パリでは木曜日午前3時13分）、6,490マイル（12,020キロ）を走行した後。 水曜日午後6時の時点で、彼は目標より348.6マイル（645.2キロ）進んでいた。 袖ボアルティム3 の トーマス・コヴィル そしてベンジャミン・シュワルツ。

「こういうレースに出たら勝つのが目標。勝たないと2位でも3位でも満足できない」経験豊富なフランク・カマスさん（51）は、最も有名な両手大西洋横断レースのスタート前にこう説明した。後者は愛称で呼ばれる 「航海界の小さなモーツァルト」これにより、2001年、2003年、2007年、2021年の成功に続き、トランサット・カフェ・ロル（5回）の初の5回優勝者となった。

彼の側では、フランソワ・ガバール（2012～2013年ヴァンデ・グローブ優勝者）の後継者に指名されたセーリングの天才、トム・ラペルシュ（26歳）がメジャー初勝利を収めた。の副船長 SVR ラザルティーグ 2021年の就航以来、家族で世界旅行に出かけたガバールからボートを託され、ラペルシュがメイン船長になった。到着2^e 2021年と2023年にトランザットカフェロールに初めて参加した際、ラペルシュはこのレースを認識した 「復讐というより挑戦のようなもの」。 「今日の我々は最高のレベルにあるが、競争は厳しい」10月26日にル・アーブルを去る前に、ソリテール・デュ・フィガロ2022の勝者はこう説明した。

最初のオーシャン フィフティは午後 5 時頃の予定です

の乗組員にとっては、 SVRラザルティーグ、 この競争はすぐに消え去った。第一に、主な競合他社の技術的停止が時期尚早だったことにより、 タイトルホルダーのアーメル・ル・クリーチとセバスチャン・ジョセ（マキシ バンク ポピュレール XI)破損により10月27日に一時停止を余儀なくされました。その後、激しいスコールと平坦な静けさが交互に起こる熱帯収束帯である無風地帯を無事通過した後、その間、二人は最初の追撃者よりも半ノット速く航行しました。残りのアルティムズ艦隊と同様に、当初の計画通り、アセンション島付近を通過せずに直接マルティニークに向かうことが許可された。

他のクラスもコース変更や予測不可能な天候に対処しなければなりませんでした。オーシャン・フィフティ（15メートルのトリマラン）については、10月26日から27日の夜に英仏海峡で発生した最大35～40ノットの風と3メートルを超える波という極めてデリケートな状況を避けるため、スタートが1日繰り上げられた。 3回の転覆（ラザール×エリオ、 凝集 など インターインベストメント) レース初日から。長い間リードを保っていたが、 エデンレッド5 （エマニュエル・ル・ロック、バジル・ブルニョン）は11月2日から3日の夜の間に被害を受け、船長2人はボートを手放さざるを得なくなった。 賢い、 ヴィアビリス オーシャン など の 笑いドクター・ラモット。最初のオーシャン・フィフティは、木曜日の午後5時頃にフォール・ド・フランスで開催される予定です。

海峡での厳しい初日の夜を除けば、IMOCA カテゴリー (18 メートル単胴船) は秋のデリケートな天候の影響を最も受けにくいクラスのようです。その先頭には、以下からなるトリオがあります。 シャラル (ジェレミー・バイユー – モルガン・ラグラヴィエール)、 マシーフ・サンテ・プレヴォヤンス (サム・グッドチャイルド – ロイス・ベレハール) 他 11時間レース （フランチェスカ・クラップチッチ – ウィル・ハリス）。水曜日の午後6時現在、 シャラル 彼のイルカより約3時間早かった。ジェレミー・バイユーとモルガン・ラグラヴィエールのコンビが金曜午前4時頃（パリ時間）に勝利すると予想されている。

最後に、クラス 40 (12 メートルの単胴船) が最後にフォール ド フランスに到着するはずです。 10月末、大西洋岸で巨大な低気圧（45ノット以上を記録）が発生し、彼らはラ・コルーニャ（スペイン）に停泊することを余儀なくされた。この途中降機により、組織はコースを 2 つの異なるステージに分割し、達成されたタイムを蓄積することを選択しました。クラス40は1日にスペインを出発した^は 11月。 SNSM 寄付をする すでに第1ステージで優勝している（コランタン・ドゥゲ – アクセル・トレアン）が、水曜日の夜もレースをリードし続けた。このカテゴリーの将来の優勝者は、11 月 15 日頃に停泊する予定です。