科学＆テクノロジー

フォードF-150とテスラサイバートラックモデルがリコール

2つの有名ブランドのピックアップトラックが、トランスミッション、ワイパー、外装トリムの問題によりリコールされている。フォードは、トランスミッションの問題により車両が突然1速にシフトダウンする可能性があるため、米国で55万2000台以上のピックアップトラックをリコールしている。一方、電気自動車メーカーのテスラは、ワイパーと外装トリムに潜在的な問題があるとして、サイバートラック1万1000台以上について2回のリコールを発表した。フォードのリコールは、2014年モデルのF-150トラックの一部に関係する。シフトダウンにより、トラックが減速するまで後輪が滑ったりロックしたりする可能性があり、その結果、ドライバーが車両を制御できなくなり、衝突の危険性が高まる可能性がある。F-150 は数十年にわたって米国で最も売れているトラックです。巻き込まれる最新情報をお届けするストーリー米道路交通安全局が火曜日に公開した文書の中で、フォードはトランスミッションセンサーとパワートレイン制御モジュール間の信号損失が問題の原因であると述べた。NHTSAの規制当局はトランスミッションの問題に関連する負傷の苦情2件をフォードに伝えたと、同社の広報担当マリア・ブツコウスキー氏は述べた。フォードは今年第3四半期に修正プログラムが利用可能になると予想しているとブツコウスキー氏は述べた。NHTSAの文書によると、所有者には7月1日以降に通知書が郵送される予定だという。幅広い修正が利用可能になる前にシフトダウンの問題を経験した F-150 の所有者は、車両をディーラーに持ち込んで修理を受けることができると Buczkowski 氏は述べた。また、修理には出張サービスや集配サービスを利用することもできると Buczkowski 氏は述べた。テスラはNHTSAの文書の中で、過度の電流により11,000台以上のサイバートラックのフロントガラスワイパーが故障する可能性があると述べた。サイバートラックのもう一つのリコールは、トランクのベッドトリムの一部に関するもので、 緩んで飛び散り、他の人にとって道路上の危険となる可能性がある。テスラはNHTSAの文書の中で、トリム部分を固定する接着剤が不適切に取り付けられていた可能性があると述べた。同社はワイパーモーターを交換し、トリム部品を修理してそのまま残す予定だ。サイバートラックの所有者は8月18日から両リコールに関する通知書を受け取ることになる。テスラはNHTSAの文書の中で、ワイパーとトリムの問題に関連する衝突や負傷については認識していないと述べた。テスラは昨年11月にサイバートラックが発売されて以来、アクセルペダルが固まる恐れがあるとして4月に約3,800台のリコールを実施するなど、サイバートラックのリコールを4回発表している。サイバートラックの路上走行台数は、より定評のあるトラックブランドと比べると比較的少ないものの、テスラ車はそのデザインで多大な注目を集めています。 #フォードF150とテスラサイバートラックモデルがリコール