ジャカルタ –
フォードのジム・ファーリー最高経営責任者（CEO）は最近、中国製の自動車をテストし、分析している。なぜなら、彼らは古い選手として、自分たちに遠く離れてしまうのではないかと心配しているからだ。
しかし実際には、中国の自動車メーカーはフォードなどの米国ブランドを大きく引き離している。実際、テスラとアップルで働いていたダグ・フィールドを採用したとき、ファーリーはフォードの技術が彼らのものより25年か四半世紀遅れていると言われました。
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「ダグは私に『ジム、あなたの部品リリースシステム、ITアーキテクチャ、CAD設計ツールは（中国ブランドより）25年遅れている。BYDと競争することはできない。本当の専門知識が必要だ』と言った」とファーリー氏は木曜日（4月12日）ラ・ナシオンから引用されたダグの文を真似て言った。
この状況を受けてファーリー氏は、フォードにとっての最大の競争相手はもはやテスラや従来の企業ではなく、デビューしたばかりだがすぐにアクセルを踏んだシャオミを含む中国のＥＶメーカーであるとの確信を強めている。
ファーリー氏は「フォードは日本を懐かしみ、フォードは韓国を懐かしんでいる。だから我々も中国を見逃すわけにはいかない」と語った。 「私のチームへのメッセージは明確です。CEO だけが中国との競争を尊重するのであれば、社内の全員も同様に行動しなければなりません。」
フォードCEOが中国車を試す
ファーリー氏は以前、中国最高のEV5台を米国に送り、シカゴまで空輸し、ディアボーンのフォード本社まで運転するよう経営陣に依頼していた。すべては、フォードのチームがアジアのライバルたちのイノベーションの質とスピードを直接体験するために行われました。
借りた5台の車のうち、1台はXiaomi SU7です。彼はこの車がアップルと同じくらい洗練されており、ポルシェ タイカンと同じくらい快適だと考えています。
「私はシャオミに非常に感銘を受けている。彼らが成功するのも不思議ではない。彼らは中国のアップルだ」と同氏は語った。
車に乗り込むと、ペアリングプロセスなしで携帯電話が自動的に認識されます。このシステムは顔認識をサポートし、AI アシスタントを備え、一貫性と使いやすさの点で「Apple と同等」であると主張される UI/UX を備えています。デジタルだけでなく、そのパフォーマンスもファーリーを驚かせました。
「この車には顔認識機能とAIアシスタントが搭載されており、ボタンを押すだけで時速0キロから時速100キロまで3秒で加速できる。まるでポルシェ・タイカン（に乗っているような）気分だ」と同氏は語った。
(SFN/ドライ)
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#フォード社長中国自動車メーカーに25年遅れをとっていると率直に語る
2025-12-04 13:03:00