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フォードフォーカスの相続人はクロスオーバーになります

すぐに到着しません a 11月 の 2025 フォード の生産を中断します 集中そのモデルの1つの孤児の青色の楕円形の範囲を残す ベストセラー (2024年にのみ85,000を超える標本で配信されました)。 2023年に生産を終えたフィエスタの習慣が、アメリカの家の計画に従ってプーマに移動するべきだった場合、焦点は挨拶します 相続人なしで競争を競争に任せます。実際、アメリカの家はヨーロッパで3つの新しいモデルを発売しますが、すぐにはありません。実際、 2027の到着とともに 3つの新しいモデル 古い大陸市場向けのハイブリッドと電気(誰が 詳細については)。これらの中には、 集中それは変わります クロスオーバー (その上 仮説的な図面)、ライバルのCupra Formentorと競合する ガーフによるトラプマ 噂によると、新しい フォードフォーカス クガを置き換えるものではありませんが、プーマとクガ自身の間の焦点の出力で作成される範囲の空白を埋めます。しかし、それは強いでしょう 関係 クガと正確には、同じスペインの植物で並行して生産されるべきであることを考えると、 バレンシアおそらくから始まる多くの重要なコンポーネントを共有する2つのモデルで プラットフォームC2。このアーキテクチャは、焦点の第4世代で初めて使用され、と組み合わされたことはありません。 モーター 完全に 電気。 2026年までにフォードがヨーロッパで完全に電動になることの目標はもはや最新ではありませんが、ブルーオーバルは2035年を考慮して電気自動車の株式を増やす必要があります。 変化 マルチエネルギーになり、すぐにそうではない場合でも、完全に電動パワートレインをホストすること。 価格で目 確かに焦点を置き換える新しいクロスオーバーは 差別化します…

フォードフォーカスの相続人はクロスオーバーになります

すぐに到着しません

a 11月 2025 フォード の生産を中断します 集中そのモデルの1つの孤児の青色の楕円形の範囲を残す ベストセラー (2024年にのみ85,000を超える標本で配信されました)。 2023年に生産を終えたフィエスタの習慣が、アメリカの家の計画に従ってプーマに移動するべきだった場合、焦点は挨拶します 相続人なしで競争を競争に任せます。実際、アメリカの家はヨーロッパで3つの新しいモデルを発売しますが、すぐにはありません。実際、 2027の到着とともに 3つの新しいモデル 古い大陸市場向けのハイブリッドと電気(誰が 詳細については)。これらの中には、 集中それは変わります クロスオーバーその上 仮説的な図面)、ライバルのCupra Formentorと競合する

ガーフによるトラプマ

噂によると、新しい フォードフォーカス クガを置き換えるものではありませんが、プーマとクガ自身の間の焦点の出力で作成される範囲の空白を埋めます。しかし、それは強いでしょう 関係 クガと正確には、同じスペインの植物で並行して生産されるべきであることを考えると、 バレンシアおそらくから始まる多くの重要なコンポーネントを共有する2つのモデルで プラットフォームC2。このアーキテクチャは、焦点の第4世代で初めて使用され、と組み合わされたことはありません。 モーター 完全に 電気。 2026年までにフォードがヨーロッパで完全に電動になることの目標はもはや最新ではありませんが、ブルーオーバルは2035年を考慮して電気自動車の株式を増やす必要があります。 変化 マルチエネルギーになり、すぐにそうではない場合でも、完全に電動パワートレインをホストすること。

価格で目

確かに焦点を置き換える新しいクロスオーバーは 差別化します クガからだけでなく、何よりもエクスプローラーとカプリからも、電気のみであることは、焦点とは異なる顧客を対象としています。新しいモデルに定義されたアイデンティティを与えるには、エンジンの多様な提案が必要になり、 プレッツォ エクスプローラーの41,000ユーロを超えることは間違いありません。

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#フォードフォーカスの相続人はクロスオーバーになります
2025-09-13 16:07:00

執筆者について: nipponese

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