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2025-09-24 14:25:00
Ford-150ピックアップトラックは、2025年3月24日にテキサス州オースティンでディーラーで販売されています。
ブランドンベル|ゲッティイメージズ
デトロイト – フォードモーター その重要な販売を促進しようとしています F-150ピックアップトラック第3四半期の終わり前に、完璧ではない信用格付けを持つ消費者に特別な資金を提供します。
この動きには、Subprimeクレジット（FICOスコアが620未満の人）を提供する消費者に、品質スコアのある人に通常提供される金利の低い金利を提供することが含まれます。
このようなプロモーションは前例のないものではなく、より多くのバイヤーにとって車両をより手頃な価格にし、在庫レベルを下げるための努力です。しかし、クレジットスコアが低い借り手は、特に景気後退時に、デフォルトまたはミスの支払いを行う可能性が高いと考えられています。
ピックアップトラックは、フォードなどのデトロイトの自動車メーカーのバランスシートにとって重要な車両であることに加えて、販売は熟練労働者や中小企業の需要の兆候として綿密に監視されています。
Fordの信用スポークスウーマンは、プロモーション率が消費者に対する組織の実際の「信用決定」に因子を象徴していないと述べました。彼女は、特定のレートは契約の条件に基づいて異なると付け加えました。
ウォールストリートジャーナル、それ 最初に報告されました このプログラムは、Fordが独自のスコアリングモデルを使用して、FICOクレジットスコアを超えた借り手の信用力を評価すると述べました。
「私たちは信用に値し、支払い能力を持っていると信じている顧客にのみ資金を提供しています。過去にこれらのタイプの全国プログラムを行って、私たちの信用基準を満たす顧客にプロモーションレートを拡大しました」とFord CreditはCNBCへの電子メールされた声明で述べました。
7月からの最新のデータの時点で、平均新しい自動車ローン率は約9％でした。 Cox AutomotiveのDealerTrack。 これには、サブプライムまたは「深層」消費者の約18％から20％のレートが含まれていました。
フォードなどの自動車メーカーは、歴史的に、近年の重要性が大幅に増加している独自の金融貸付アームを通じて、サブプライムバイヤーへの資金調達を制限しようとしてきました。
フォードの信用報告書は、2024年以降のクレジットアームの資金の3％から4％のみが「リスクが高い」消費者になっています。 Ford Creditの顧客の平均FICOスコアは、757から748年の前半まで、757から減少しました。 最近の公開。
F-150を含むFord Fシリーズトラックの販売は 12.7％増加 ただし、9月に入る年は、前年と比較して、8月の月の3.4％減少しました。 2025 F-150の価格は、モデルとオプションに応じて、約39,000ドルから100,000ドル以上の範囲です。
Coxによると、金利は高いままであり、平均車両購入価格は約50,000ドルに上昇しているため、自動車産業の手頃な価格は長年懸念されてきました。
フォードの昇進は、連邦準備制度が承認されたときに来ます クォーターポイントレート削減 先週、中央銀行と シグナリング 2025年にさらに2回の金利削減の可能性。
フォードは、ピックアップトラックで取引を提供する唯一の自動車メーカーではありません。 Stellantis「Ram Trucks Brandは現在、そのウェブサイトによると、ラインナップの一部の車両で「資格のある購入者」に0％の資金調達を提供しています。
ゼネラルモーターズ シボレーとGMCのブランドは、金融部門で資金を調達した今月末までに適格なバイヤーに、わずか0％の利益率の資金調達を提供しています。
#フォードはクレジットスコアが低いF150バイヤーに特別な資金を提供しています