科学＆テクノロジー

フォード、2028年に3万ドルのEVでアイオフ運転技術を提供へ

2025年4月30日、ケンタッキー州ルイビルで2025年フォード・エクスペディションの立ち上げに向けてフォードモーターのケンタッキー・トラック工場で講演するフォードの社長兼最高経営責任者ジム・ファーリー氏。キャロリン・キャスターAPフォードモーター デトロイトの自動車メーカーは、2028年に予定されている3万ドルの完全電気自動車にアイズオフ運転技術を導入する計画であると水曜日に発表した。この標的により、フォードは次のような競合他社との競争に巻き込まれることになる。 テスラ、 ゼネラルモーターズ そして リビアン・オートモーティブ ウォール街は完全自動運転車の潜在的な成長市場として見ている。 フォードの計画は他の自動車メーカーの計画と似ているが、同社は特に、自動車業界における典型的な技術展開に反して、より高価なモデルではなく、まず主流のEVに新しいシステムを提供することを計画している。フォードのEV、デジタル、デザイン最高責任者であるダグ・フィールド氏はCNBCのインタビューで、「これは、当社の最良かつ最新の技術を、量が多くアクセスしやすい場所に投入するという、より広範な技術戦略として進化してきたことの一部だ」と語った。新しいシステムを搭載した最初の車両は、同社の今後の「ユニバーサルEVプラットフォーム」に基づいて製造される予定だ。 フォードは言った 様々な車両に対応可能です。 1つ目は、2027年に市場に投入される予定の約3万ドルの中型ピックアップトラックだ。 フィールド氏はフォード社に勤務した後、フォードに入社した。 りんご テスラは、アイズオフシステムを搭載した最初の車両はその開始価格で販売されると述べたが、それがピックアップトラックかどうかは明らかにしなかった。フォードによると、次世代EVプラットフォームでは一般的な車両と比べて部品が20％削減され、ファスナーが25％減り、工場内のワークステーションが40％減り、組み立て時間が15％短縮されるという。フィールドは、ラスベガスで開催されたCESテクノロジーショーで、新しい車両ソフトウェアアーキテクチャやフォードが設計した人工知能アシスタントなどの他の計画とともにアイズオフシステムを発表した。 10月のGM 同社は、2028年に電動キャデラック・エスカレードIQに搭載予定のAIアシスタントやアイズオフシステムなど、同様の計画を発表した。この車両の価格は現在 127,000 ドル以上です。スカンクワークスCEO率いるフォード ジム・ファーリーは、UEV として知られる新しい車両プラットフォームとそのサポート技術を提供するというプレッシャーにさらされており、これらは主にフィールドに分類されます。同社は近年、EV戦略の転換や品質と生産の問題の中で数十億ドルを無駄にしてきた。フォードはEVへの支出を大幅に削減し、UEVプラットフォームを開発した特別プロジェクト「スカンクワークス」チームを通じて、大型の全電動ピックアップトラックやSUVから、より小型でより手頃な価格のモデルに焦点を移した。フォードは次の計画を発表した。 約50億ドルを投資する 米国の工場では車両とその動力となるバッテリーを生産しています。フィールド氏は、スカンクワークスチームは過去数年間の「賭け」であり、「ここ数か月」で「多大な自信を築き始めた」と語った。 同氏は、フォードは現在、自動車メーカーを差別化する新世代の技術的に進んだ車両に必要な重要なソフトウェアとサポートハードウェアをすべて社内に保有していると述べた。「私たちが目にしていることの 1 つは、この製品とこのアーキテクチャの開発プロセスが、これまでに比べてどれだけ速くなっているのかということです」とフィールド氏は述べました。 「したがって、私たちはこれを実現する能力に大きな自信を持っています。」フォードは先月、期待していると述べた 約195億ドルを記録する このような再編努力とEV投資の縮小に関連する2027年までの特別項目に含まれる。よそ見運転フィールド氏は、フォードが計画しているアイズオフシステムは自動車業界が「レベル3運転自動化」と呼んでおり、競合他社と比較してコストを下げるために一連のセンサーと社内ソフトウェア開発を活用する予定だと述べた。 フィールド氏は、新システムを他の車両に拡大するロードマップについてはコメントを避けたが、目標は技術のコモディティ化であると述べた。 「実際の展開スケジュールは、どの顧客がアプリケーションでそれを必要とするか、いつ、どの製品が現在最も準備が整っているかについて、私たちがしなければならない多くの作業に基づいて決まります」とフィールド氏は述べた。 「あらゆる場所に展開するには時間がかかりますが、顧客に最も大きな影響を与える場所に基づいて優先順位を付けます。」F-150 ピックアップ トラックのドライバー情報クラスターに表示されたフォードの BlueCruise システム。フォードSAE International（以前は自動車技術者協会として知られていました）は、 特徴的な自動運転 レベル…