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2025-01-02 22:42:00
エマニュエル・マクロン氏に宛てた公開書簡の中で、数人の組合指導者、議員、選出された役人らは共和国大統領に対し、ルノーがフォンデリー・ド・ブルターニュ（FDB）向けの受注を2028年まで維持することを約束するようルノーに介入するよう求めている、と脅迫した。閉鎖付き。
書簡には「フォンデリー・ド・ブルターニュの閉鎖がこの国の産業空洞化と国家がフランスの大規模団体から尊重されないことの象徴となることを許さない」と書かれており、特に書記長の署名が入っている。 CGT のソフィー・ビネー氏と CFE-CGC の会長フランソワ・ホメリル氏。
ブルターニュの数名の国会議員と選出された役人もこの書簡に署名し、ルノーが「トルコ、スペイン、ポルトガルへの生産移転を優先し、FDBに市場シェアを保証することを拒否した」ことを遺憾にしている。
コダン（モルビアン県）で自動車用鋳鉄部品の製造に 350 人を雇用しているフォンデリー・ド・ブルターニュは、「1960 年代初頭の長い闘争の末、ルノーによってルノーのために建設された」。
メーカーの「突然の撤退」は工場閉鎖の脅威をもたらす、と署名者らは書いている。これまでルノーは工場の売上高の95％を占めていた。
ドイツのファンド、プライベート・アセットは「年間1万1000トンの新規生産をもたらし(…)自動車部門への商業的依存から速やかに脱却できる」と約束して買収を申請していたが、ルノーは2028年まで受注を維持することを拒否した。 「多様化を加速させる時期」。
「国家はルノーにメイド・イン・フランスというゲームを強制する手段を持っている」と書簡の署名者は主張する。同グループは2023年に2億9,800万ユーロの公的援助を受け、「コロナ禍での40億の国家保証融資」の恩恵を受けたと彼らは書いている。
フランス国はメーカーの資本の15％も保有している。 「結果は一糸乱れぬ：ルノーのコミットメントだ」と書簡は結ばれ、エマニュエル・マクロン大統領にメーカーの経営陣に介入するよう求めた。
#フォンデリードブルターニュ国会議員選出された役人労働組合がマクロン氏にルノーへの介入を要請