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2025-01-03 10:53:00
産業エネルギー担当大臣は、コーダン工場（モルビアン）とその従業員350人の将来のための「解決策の模索」を続けたいと考えています。
これは厄介な問題です。ルノー自動車グループと交渉し、フォンデリー・ド・ブルターニュ（FDB）からの受注を2028年まで維持することを約束 「今日はブロッキングレベルです」金曜日、マルク・フェラッチ産業・エネルギー担当大臣を表彰し、製造業者は次のように強調した。 「最後の一歩を踏み出すことを拒否した」。 「私たちはルノーが市場のシェア、つまりフォンデリー・ド・ブルターニュ向けの購入のシェアを約束できることを望んでいました。この点で障害が発生しており、私たちが話しているように、ルノーは最終段階に進むことを事実上拒否している。とRMCラジオで大臣が宣言した。
「たとえそれが難しいとしても、私は両方の意見を近づけるために戦い続けるつもりです。」コダン（モルビアン県）にある自動車用鋳鉄部品を製造する従業員350人のこの工場の将来について尋ねられたとき、大臣はこう付け加えた。ここ数週間交渉が続いているが、同大臣は、ローンを通じて1,400万ユーロ相当の投資資金を調達することを約束している国が、 「解決策を探し続ける」。
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ルノーは工場の売上高の95%を占めた
で エマニュエル・マクロン氏に宛てた公開書簡 1月2日付けの報道では、数名の労働組合幹部と議員が共和国大統領に対し、これまで工場の売上高の95％を占めていたルノーが受注維持を約束するようルノーに介入するよう要請した。ザ 「突然の離脱」 メーカーの工場閉鎖の脅威をもたらすと署名者に書いてください。ドイツのファンド、プライベート・アセットが買収を申請していたら、 「年間 11,000 トンの新規生産を提供し (…) これにより、自動車部門への商業的依存から速やかに脱却することができます。」ルノーは2028年まで注文を維持することを拒否した。 「多様化を加速させる時期」とりわけCGTのソフィー・ビネ書記長とCFE-CGCのフランソワ・ホメリル会長が署名したこの書簡によると。
#フォンデリードブルターニュルノーとの交渉は阻止レベルに達しているとマルクフェラッチ氏が語る