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フォルクスワーゲンは現在、EVの所有者に電気自動車から全力を崩すために月額料金を請求します

Netflix、Amazon Prime Video、YouTubeなどの広告を避けるために毎月のサブスクリプションを支払うことが悪いと思った場合、フォルクスワーゲンは現在、顧客の電気自動車の全力を解き放つために繰り返しの料金を請求しています。 ドイツの自動車大手は、フォルクスワーゲンID.3電動ハッチバックバリアントの一部から完全なパフォーマンスをリリースするための毎月のサブスクリプションを追加しました。Mid-Spec Pro Essential（£35,740）をID.3 Pro Sマッチ（£39,940）まで注文する顧客は、201bhpで車を手に入れます。 しかし、VWによって電子的に制限されているパワートレイン内には、より多くの効力が閉じ込められています。所有者は、16.50ポンドの毎月のサブスクリプション料金を支払うことによってのみこれにアクセスできます。そうすることで、228bhpの全電力容量を解き放ちます。サブスクリプションコストを視点にするために、Amazon Primeビデオの広告なしアップグレードのほぼ6倍、広告なしでNetflixを視聴する3倍です。フォルクスワーゲンは、このパフォーマンスペイウォールを「オプションのパワーアップグレード」と呼んでいます。顧客は、車両の完全なパフォーマンスが手の届かないところに閉じ込められているという事実に悩まされる可能性があります。 Power Paywall：Volkswagenは、IDの完全なパフォーマンスを解除するために毎月のサブスクリプションを請求しています。3電気自動車小さな印刷は次のように述べています。「新しいID.3注文の重要な情報：エンジン電源は標準として150kW、170kWオプションの電源アップグレードを有料でアクティブ化する場合。「1か月の無料トライアルまたはサブスクリプションの選択（1か月、1年、または車の寿命の完全な購入。 「あなたの車内店またはフォルクスワーゲン・コネクト・ショップを見て、最新の価格設定をご覧ください。'サブスクリプションは、任期の終わりに自動更新されます。 「1か月の期間の有料サブスクリプションは、キャンセルされない限り（無料トライアルの後）自動的に開始されます。」 Mid-Spec Pro Essential（£35,740）をID.3 Pro Sマッチ（£39,940）まで注文する顧客は、201bhpで車を手に入れます。しかし、以下の小さなプリントが州のように、それらは実際には電子的に制限されており、毎月のサブスクリプション料金は完全な228bhpのロックを解除できます によると オートエクスプレス、電力に関するこのペイウォールを発見したため、顧客は649ポンドを削減して、フォルクスワーゲンがロックとキーの下に置いた完全なパフォーマンスを永久にロック解除する必要があります。 そうすることで、その生涯の残りの期間、車にフル電力の出力を受けることができ、手を変えると車両の次のキーパーの228bhpに恒久的に増加します。電力の制限は最大トルクも制限し、それを閉じ込めます 265nm追加の毎月の料金を支払う人が310nmを利用できる場合。ただし、フォルクスワーゲンは、制限されたパフォーマンスが請求範囲に影響しないと述べています。これは、トリムレベルに応じて240〜352マイルです。Daily MailはコメントのためにVolkswagen UKに連絡しましたが、サブスクリプションベースのパフォーマンスアップグレードに関する公式声明をまだ正式にしていません。 フォルクスワーゲンは、このパフォーマンスペイウォールを「オプションのパワーアップグレード」と呼んでいます。顧客は、車両の完全なパフォーマンスが手の届かないところに閉じ込められているという事実に悩まされる可能性がありますが フォルクスワーゲンは、すでに車で利用可能なパワーに追加料金を請求することを知っている最初のブランドです。しかし、他のメーカーはここ数年、モデルでペイウォーリング機能を築いてきました毎月のサブスクリプションを請求する自動車メーカーは、機能のロックを解除するためではありません 新しい 戦術...フォルクスワーゲンは、顧客に頼む最初の自動車会社ではありません 毎月のサブスクリプションを支払い、アクセス機能とパフォーマンスはすでに車に装備されています。2022年のBMWは、モーターの所有者に請求されていることが明らかになったときに多くの熱を取りました。 加熱された座席にアクセスするための15ポンドの月額料金 高価なモーターで。 また、加熱されたステアリングホイールのロックを解除するために月10ポンド、ハイビームアシストをアクティブにするテナー、アダプティブクルーズコントロールシステムをオンにするために35ポンドを望んでいました。 BMWは、2022年に、車がすでにテクノロジーを装備しているにもかかわらず、車に機能を追加するために毎月のサブスクリプションを支払う必要があると顧客に言ったときに怒りを引き起こしました。 2022年のWebサイトのBMW UKの接続されたドライブセクションのこのスクリーングラブは、フロントシートを加熱することができるさまざまな購入とサブスクリプションオプションを示しています 冬のためだけにBMWに加熱されたステアリングホイールが必要ですか？ドイツのブランドはかつて贅沢に月10ポンドを請求していました ポルシェはまた、Taycan…