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フォルクスワーゲン、シュコダ、クプラから新たに手頃な価格の EV が登場

今週、フォルクスワーゲン、シュコダ、クプラが、アイルランドで小型都市型EVを今年末までに発売すると発表しており、手頃な価格で広く入手できる電気自動車の時代がついに到来したようだ。 より広範なフォルクスワーゲン グループに属する 3 社の共同プロジェクトでは、各メーカーの新車がさまざまな装いで発売されることになりますが、価格は約 25,000 ユーロという共通の目標を掲げています。 この数字は当初からグループの価格目標でしたが、中国から競争力のある価格の車が登場して以来、さらにその目標は高くなりました。 皮肉なことに、VW ID Polo と CUPRA Raval はそのおおよその価格で納入する可能性が高いように見えますが、Skoda (かつては手頃な価格設定と関連付けられていた名前) は、30,000 ユーロに近い価格帯で Epiq を投入するようです。 3台の車はすべてVWの最新のMEB電気自動車プラットフォームに基づいて製造されるが、3社ともこれらの最新モデルを伝統的なブランドや顧客の好みに合わせてカスタマイズしようとしている。 キュプラ ラヴァル 内装 そして、少なくとも画像を見る限り、彼らは成功しているように見えます。しかし、これまでのところ際立っているのはCUPRA Ravalです。 CUPRA は、現在の CUPRA モデルを本当に際立たせることを可能にした非常に巧妙で人目を引くデザインで、ここや他の場所で独自のかなりのニッチ市場を開拓しており、一部の業界専門家は、最終的には SEAT を完全に凌駕するのではないかと疑問に思っています。 クプラはラヴァルをおよそ2万6000ユーロの価格でここに上陸させる予定で、もしそうなればかなりの波紋を呼ぶはずだ。 バッテリーは3つすべてに共通で、出力は37kWh、約200馬力で、航続可能距離は約450キロメートルと主張されているが、この点に関しては実際の状況で何が起こるかを待つことになる。 クプラによると、エントリーレベルのダイナミックの標準装備には、ヒーター付きフロントバケットシートとステアリングホイール、フロントのLEDライト、キーレスエントリー、リアビューカメラ、6スピーカーサウンドシステムが含まれるという。 Dynamic + バージョン…

フォルクスワーゲン、シュコダ、クプラから新たに手頃な価格の EV が登場

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2026-01-28 13:07:00

今週、フォルクスワーゲン、シュコダ、クプラが、アイルランドで小型都市型EVを今年末までに発売すると発表しており、手頃な価格で広く入手できる電気自動車の時代がついに到来したようだ。

より広範なフォルクスワーゲン グループに属する 3 社の共同プロジェクトでは、各メーカーの新車がさまざまな装いで発売されることになりますが、価格は約 25,000 ユーロという共通の目標を掲げています。

この数字は当初からグループの価格目標でしたが、中国から競争力のある価格の車が登場して以来、さらにその目標は高くなりました。

皮肉なことに、VW ID Polo と CUPRA Raval はそのおおよその価格で納入する可能性が高いように見えますが、Skoda (かつては手頃な価格設定と関連付けられていた名前) は、30,000 ユーロに近い価格帯で Epiq を投入するようです。

3台の車はすべてVWの最新のMEB電気自動車プラットフォームに基づいて製造されるが、3社ともこれらの最新モデルを伝統的なブランドや顧客の好みに合わせてカスタマイズしようとしている。

キュプラ ラヴァル 内装

そして、少なくとも画像を見る限り、彼らは成功しているように見えます。しかし、これまでのところ際立っているのはCUPRA Ravalです。 CUPRA は、現在の CUPRA モデルを本当に際立たせることを可能にした非常に巧妙で人目を引くデザインで、ここや他の場所で独自のかなりのニッチ市場を開拓しており、一部の業界専門家は、最終的には SEAT を完全に凌駕するのではないかと疑問に思っています。

クプラはラヴァルをおよそ2万6000ユーロの価格でここに上陸させる予定で、もしそうなればかなりの波紋を呼ぶはずだ。

バッテリーは3つすべてに共通で、出力は37kWh、約200馬力で、航続可能距離は約450キロメートルと主張されているが、この点に関しては実際の状況で何が起こるかを待つことになる。

クプラによると、エントリーレベルのダイナミックの標準装備には、ヒーター付きフロントバケットシートとステアリングホイール、フロントのLEDライト、キーレスエントリー、リアビューカメラ、6スピーカーサウンドシステムが含まれるという。 Dynamic + バージョン (参考価格はまだありません) には、マトリックス ヘッドライト、室内環境照明、ナビゲーション システム、さらに 6 つのスピーカーが追加されます。

シュコダ エピック - 2026 外装
シュコダ エピック

シュコダのエピックは、ルノー 4 E-テックや起亜自動車の今後発売予定の EV 2 などの自動車と競合することになるが、「ミニマルでありながら高機能なインテリア」を備えたシティ SUV スタイルのクロスオーバーであると説明されている。

長さは4.1メートルで、かなり印象的な475リットルのトランクスペースを約束します。シュコダのカミクと並んで、ガソリンとディーゼルエンジンの選択が継続される。

シュコダが公開した画像によると、たとえばジープの製品と比較すると、外観は非常に筋肉質で非常にモダンになるが、都市環境では非常に落ち着くはずだ。

シュコダはまた、基本的な制御用にさらに多くの物理ボタンを復活させることを約束している。これは非常に歓迎すべき動きであり、私の見解では、この車は追加コストを払う価値さえあるかもしれない。

VW ID POLO - 迷彩 - 2026 リアサイド
VW IDポロ

VWのID.Poloは、「これまで以上に多くの人に」電気自動車の運転を手頃な価格で提供する車になることが約束されており、目標金額の2万5000ユーロかその前後でアイルランドに発売されるようだ。

これまでに公開された画像はカモフラージュされていますが、おなじみの VW スタイリングのヒントが明らかです。これは、フォルクスワーゲンが開発中の4台の新型小型EVのうちの最初のモデルとなる。

VW ID ポロ - インテリア
VW ID ポロ

全長4メートル、幅1.8メートル、高さ1.5メートルで、トランクスペースは435リットルで、現行ポロより約84リットル大きい。 VWは、頭上空間と足元空間を含む室内空間が劇的に拡大したと主張している。

使用されているバッテリー技術は現在利用可能なものから大幅に進歩しており、重量は大幅に軽減されているようです。新しいドライバー安全補助装置も追加されています。

3 台の車すべての緊密な開発戦略を説明するために、ID ポロはスペインのセアトおよびクプラ工場で生産され、シュコダはチェコ共和国で残りのモデルと並行して生産されます。

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執筆者について: nipponese

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