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フェニックスからツクソンへの旅客鉄道の研究は、新しい段階に入ります

独立したNewsMedia アリゾナ州運輸省のフェニックスとツーソンの間の旅客鉄道に関する研究は、別の一歩を踏み出しています。 連邦鉄道局は、リリースによると、廊下の識別と開発プログラムの最初のステップであるAdotの提出を承認しました。これは、旅客鉄道サービスの確立に必要な重要な要素を概説するサービス開発計画を準備するための範囲、スケジュール、予算です。 サービス開発計画の作業は、今後数週間で予想される連邦助成金の承認後に開始できます。 AdotのディレクターであるJennifer Tothは、「フェニックスとツーソンのエリアを接続する旅客鉄道（IS）アリゾナの輸送オプションへの重要な追加。 「フェニックスとツーソンの間のコミュニティの農村部や家族のモビリティを高めながら、より多くの経済成長と雇用の約束を抱えています。」 サービス開発計画の完了には2〜3年かかると予想される、と州当局は述べた。とりわけ、計画は次のとおりです。 旅行データ分析、技術的な実現可能性、仕事、学校、空港へのアクセスに基づいて、ルートに沿ったステーションの数と場所を特定します。 追加のトラックやメンテナンス機能など、必要なインフラストラクチャの改善を特定します。 ライダーシップと収益を予測し、旅行と旅行時間の数を決定し、資本とメンテナンスコストを見積もって、サービスの段階的な計画を立てます。 ツーソンとバックアイの間で約160マイルの延長された提案されたフェニックス - ツーソン旅客鉄道回廊は、廊下の識別と開発プログラムのために2023年後半に選ばれました。 サービス開発計画を完了するためのAdotの予算は1060万ドルです。 詳細： azdot.gov/azrailstudy。 #フェニックスからツクソンへの旅客鉄道の研究は新しい段階に入ります