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フィリピン、激戦地の浅瀬で船舶に損害を与えたとして中国を非難

の フィリピン 火曜日に被告人 中国の紛争地域で、沿岸警備隊が嫌がらせをし、船舶1隻に損傷を与えた。 南シナ海と述べ、激戦地である浅瀬から2隻の船舶を追い出したとする中国政府の立場を否定した。フィリピン沿岸警備隊は、同国の船舶２隻が南シナ海の重要な激戦地であるスカボロー礁で待機していたが、そのうち１隻は中国沿岸警備隊の船２隻による放水の使用で被害を受けたと発表した。フィリピン沿岸警備隊のジェイ・タリエラ報道官は声明で、「この被害は、中国沿岸警備隊がフィリピン船舶に対する嫌がらせに使用した強力な水圧の証拠となる」と述べた。「彼らはひるむことなく、フィリピン漁民を支援し、彼らの安全を確保するために正当な操業を継続するだろう。」戦略的に位置するスカボロー礁は、主要な航路に近く、複数の国が利用する主要な漁場であり、どの国も主権を持っていません。 この浅瀬はフィリピンの排他的経済水域内にある。中国はこの環礁を10年以上占領しており、嵐の際に長い間船舶の避難場所となってきたラグーン周辺海域は、近年何度も衝突の現場になっている。中国海警局は船舶は追い出されたと述べたが、事件の詳細は明らかにしなかった。フィリピンのタリエラ氏は、同国の船舶BRPバガカイ号が手すりと天蓋に損傷を受け、中国が浅瀬の入り口に浮遊障壁を設置して「同地域への立ち入りを事実上制限している」と述べた。両国はこの浅瀬での違法行為に対する非難を交わしており、フィリピンは最近、中国の外交官を呼び出して、いわゆる攻撃的な工作について説明を求めた。 中国は通常、フィリピンが自国の領土を侵害していると非難している。中国とフィリピンは以前、広大な南シナ海での小競り合いを巡るコミュニケーションと管理の改善を目指すと述べていたが、フィリピンが外交・外交面での強化を図る中、最近では緊張が高まっている。 軍事関係 同盟国である米国とともに。中国は南シナ海のほぼ全域に対する主権を主張しており、フィリピン、ベトナム、インドネシア、マレーシア、ブルネイが領有権を主張している部分も含め、年間3兆ドルを超える船舶貿易のパイプラインとなっている。常設仲裁裁判所は2016年、中国の広範な請求には法的根拠がないと述べたが、中国政府はこの決定を拒否した。 #フィリピン激戦地の浅瀬で船舶に損害を与えたとして中国を非難