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ファストウェイのスタッフ、最大5万個の荷物が未返却のまま無給で退職 – アイリッシュ・タイムズ

ファストウェイ・クーリエが保有する最大5万個の荷物は、同社が火曜日に受領業務を開始した後、今後2週間かけて発送元の企業に返送される予定だ。しかし、スタッフは来月の生活保護を申請できず、宅配業者からの支払いも受けられず、途方に暮れている。インターパス・アドバイザリーの受取人マーク・デグナン氏とブレンダン・オライリー氏は現在、ファストウェイ社が保有するすべての荷物と小包を州内の20か所の倉庫からリーシュ州ポーターリントンにあるグループの主要拠点に輸送する作業を監督している。その後、荷物は差出人に返送されますが、このプロセスには最大 2 週間かかる場合があります。その後、小売業者は商品の購入者への配送を再手配する責任を負います。 一部の事業者は、早ければ来週にも宅配業者から商品を受け取ることができるはずだと言われていると聞いています。一方、火曜日に仕事を止めるように言われて初めて自分たちの仕事が危険にさらされていることを知った職員らは、州の破産支払い制度への請求が可能になるまでの30日間の法定協議期間が終わるまで、最後の週の仕事に対する給料は支払われないと通告された。[ Revenue promises ‘pragmatic’ approach for Fastway contractors with cashflow issuesOpens in new window ]期間中は引き続き同社の従業員となるため、求職者給付金の対象外となる。 「彼らはまだ技術職に就いているため、30日間は契約することも仕事を探すこともできないと言われた」と労働者の一人の近親者は語った。 「クリスマスのわずか7週間前に、家族にとっては本当に絶望的な状況です。家族が契約したり雇用を開始したりした場合、未払いの賃金や該当する場合は解雇の権利を失うと言われています。」受領者らはスタッフに対し、州制度から法定解雇手当を受け取るのは来年になる可能性が高いと伝えたとされている。この制度では、勤続2年以上のスタッフは、ファストウェイでの雇用期間ごとに週600ユーロまでの2週間分の給与に加えてさらに1週間の給与が支払われる。関係者によると、不満を抱いた請負業者がファストウェイの一部の拠点から荷物の搬出を阻止しており、地元の集荷場所に荷物を届けた顧客も引き取りを拒否されていたという。デグナン氏とオライリー氏は声明で、「特に繁忙期のタイミングと取引が近いことを考慮すると、この状況が企業、顧客、スタッフにとってもどかしいものであることを感謝しており、すべての利害関係者にとって可能な限り最善の結果を確実にするために問題に系統的に取り組み続けるため、忍耐をお願いする」と述べた。受領者らはこれを「非常に複雑な状況」と説明し、「秩序正しく公正な」解決を求めていると述べた。州の消費者監視機関である競争・消費者保護委員会は、宅配業者ではなく小売業者が「遅延、破損、不着に対処する」責任があると注意喚起した。注文は30日以内に配送されるべきであり、それが不可能になった場合、消費者は未配送を理由に注文をキャンセルする権利があると述べた。ファストウェイの親会社であるヌビオン・グループは、2024年3月までの最新財務会計で、2022年からロンドンに本拠を置くエリシアン・キャピタルが過半数を所有していた同事業が3120万ユーロの減損費用を計上した2023年の4140万ユーロから、損失を1620万ユーロに60%以上削減した。 #ファストウェイのスタッフ最大5万個の荷物が未返却のまま無給で退職 #アイリッシュタイムズ

ファストウェイのスタッフ、最大5万個の荷物が未返却のまま無給で退職 – アイリッシュ・タイムズ

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2025-11-01 05:02:00

ファストウェイ・クーリエが保有する最大5万個の荷物は、同社が火曜日に受領業務を開始した後、今後2週間かけて発送元の企業に返送される予定だ。

しかし、スタッフは来月の生活保護を申請できず、宅配業者からの支払いも受けられず、途方に暮れている。

インターパス・アドバイザリーの受取人マーク・デグナン氏とブレンダン・オライリー氏は現在、ファストウェイ社が保有するすべての荷物と小包を州内の20か所の倉庫からリーシュ州ポーターリントンにあるグループの主要拠点に輸送する作業を監督している。

その後、荷物は差出人に返送されますが、このプロセスには最大 2 週間かかる場合があります。その後、小売業者は商品の購入者への配送を再手配する責任を負います。

一部の事業者は、早ければ来週にも宅配業者から商品を受け取ることができるはずだと言われていると聞いています。

一方、火曜日に仕事を止めるように言われて初めて自分たちの仕事が危険にさらされていることを知った職員らは、州の破産支払い制度への請求が可能になるまでの30日間の法定協議期間が終わるまで、最後の週の仕事に対する給料は支払われないと通告された。

[ Revenue promises ‘pragmatic’ approach for Fastway contractors with cashflow issuesOpens in new window ]

期間中は引き続き同社の従業員となるため、求職者給付金の対象外となる。

「彼らはまだ技術職に就いているため、30日間は契約することも仕事を探すこともできないと言われた」と労働者の一人の近親者は語った。

「クリスマスのわずか7週間前に、家族にとっては本当に絶望的な状況です。家族が契約したり雇用を開始したりした場合、未払いの賃金や該当する場合は解雇の権利を失うと言われています。」

受領者らはスタッフに対し、州制度から法定解雇手当を受け取るのは来年になる可能性が高いと伝えたとされている。この制度では、勤続2年以上のスタッフは、ファストウェイでの雇用期間ごとに週600ユーロまでの2週間分の給与に加えてさらに1週間の給与が支払われる。

関係者によると、不満を抱いた請負業者がファストウェイの一部の拠点から荷物の搬出を阻止しており、地元の集荷場所に荷物を届けた顧客も引き取りを拒否されていたという。

デグナン氏とオライリー氏は声明で、「特に繁忙期のタイミングと取引が近いことを考慮すると、この状況が企業、顧客、スタッフにとってもどかしいものであることを感謝しており、すべての利害関係者にとって可能な限り最善の結果を確実にするために問題に系統的に取り組み続けるため、忍耐をお願いする」と述べた。

受領者らはこれを「非常に複雑な状況」と説明し、「秩序正しく公正な」解決を求めていると述べた。

州の消費者監視機関である競争・消費者保護委員会は、宅配業者ではなく小売業者が「遅延、破損、不着に対処する」責任があると注意喚起した。

注文は30日以内に配送されるべきであり、それが不可能になった場合、消費者は未配送を理由に注文をキャンセルする権利があると述べた。

ファストウェイの親会社であるヌビオン・グループは、2024年3月までの最新財務会計で、2022年からロンドンに本拠を置くエリシアン・キャピタルが過半数を所有していた同事業が3120万ユーロの減損費用を計上した2023年の4140万ユーロから、損失を1620万ユーロに60%以上削減した。

#ファストウェイのスタッフ最大5万個の荷物が未返却のまま無給で退職 #アイリッシュタイムズ

執筆者について: nipponese

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