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ご存知のとおり、ファミリー クロスオーバーはどんな家族にもフィットし、できれば快適に過ごせるはずです。以前の MINI の一部は基本的に 2 人乗りで、後部座席は多かれ少なかれ布張りの収納スペースとして機能していましたが、新しいカントリーマンは、身長 2 メートル近くの人が後部座席に座ることができます (テスト済み)。同時に、この基本構成ではトランクの空きスペースは 450 リットルあり、それでも足りない場合は、後部座席を縦方向にスライドさせて、後部座席の乗客と荷物のスペースを選択できます。
カントリーマンは小さくはないが、MINI らしくあるべき姿だ。私が言っているのはデザイン、紛れもないスタイルだ。たとえあのかわいい丸いライトがなくなっても、外見から見間違えることは絶対にないだろう。車体全体がより角張っているが、それはクロスオーバーらしく、テールライトにちらりと見える英国国旗から、色分けされたルーフやミラーまで、紛れもなく MINI だ。
では、車内に座るとどうなるでしょうか。車内は、ファブリックで覆われたダッシュボードの中央にある円形の大きな OLED インフォテイメント ディスプレイが目を引きます。さまざまな色や配置のテーマから選択でき、ドライバーの正面に 2 番目のディスプレイがないため、車載計器も中央のディスプレイに表示されます。慣れるまでには少し時間がかかりますが、幸いなことに、ドライバーの正面には傾斜式ヘッドアップ ディスプレイ (オプション) があるため、常に最も重要なものを視界の方向に置くことができます。車内は楽しく、高品質で、珍しく、現代の車には黒いプラスチックの軍団以上のものがあることを証明しています。
運転に関しては、テストでは3気筒15気筒の基本的なモーター化があったことを考慮に入れる必要があるため、スポーツパフォーマンスについては話しません。しかし、カントリーマンCの基本バージョンは非常にまともな運転で、163馬力の3気筒（ちなみに、ハイブリッドドライブの一部としてを含む他の多くのアプリケーションからすでに知られています） BMW i8) は低回転から十分な牽引力があり、カントリーマンをかなりうまく動かすことができます。シャーシはやや諸刃の剣です。一方ではスポーティなドライブを可能にし、適切な道路では経験豊富なドライバーをも楽しませてくれますが、もう一方では、ファミリーカーほど快適ではありません。ビデオで、MINI カントリーマンのその他の気に入った点と批判した点を確認できます。
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#ビデオテストSUV #MINIカントリーマンC
2024-08-18 09:00:00