装甲軍用特殊車両のように見えますが、車高が低く、防弾の全地形タイヤは装備されていません。実際には防弾装備はありませんが、防弾装備を提供する会社がすぐに見つかることは間違いありません。この挑戦的で紛れもない外観は、BMW XM が袖に出す最も強力なセールス カードの 1 つになります。なぜなら、この車は、その技術が称賛に値するのと同じくらい、何よりもイメージに賭けているからです。
ついでにテクノロジーについても触れておきます。M 部門の独自モデルである XM は「非ドイツ」バージョンでは販売されませんが、すでに 3 つのバリエーションがあります。基本の XM 50i には 476 馬力の 6 気筒エンジン、標準の XM には 653 馬力の 8 気筒エンジン、テストされた最上位の XM Label バージョンには 748 馬力と 1,000 Nm があります。これは、内燃機関の 8 気筒エンジンだけでなく、200 馬力と 280 Nm を超える補助電気モーターのおかげでもあります。また、わずかに大きい 25.7kWh のバッテリーを搭載しているため、この大型車は電気だけで 70 km 以上走行でき、複合テストでは電気ナンバープレートを取得できるほど排出量が少ないです。
確かに、街中を電気だけで問題なく運転できます。リラックスしたスタイルで運転するには十分で、ガソリンエンジンが作動するのは本当に例外的な場合のみです。しかし、街を出てアクセルを踏み込むとすぐに、XM は冷静なジキル博士の衣装を脱ぎ捨て、ハイド氏のワイルドな顔を見せます。8 気筒が目覚め、車内のサウンド シグネチャが変わります… スピーカーが伝統的にサウンドを担当する車外でも車内でも、XM があまり 8 気筒らしく聞こえないことに驚きました。しかし、XM は独自のサウンドを持っているだけで、この方向でも新しくモダンでありたいと考えています。
そして、そのパフォーマンスは本当に素晴らしいと言わざるを得ません。加速は、あなたがそれを思いついたときにいつでも利用できます。そして、シャーシを調整したエンジニアに微笑むことなくはいられません。ここにはエアサスペンションはありませんので、雲のように快適な乗り心地は忘れてください。この車は少し硬めです。このようなパフォーマンスでは、他に方法はないでしょう。しかし、1つ問題があります。エンジンは信じられないほど引っ張ることができ、高級クラブに似たインテリアを備えたかさばる車を3.8秒で時速100キロまで加速することができます…しかし、その後、停止するか、安全にターンを処理する必要もあります。そして、巨大なディスクブレーキとアクティブアンチロールバーがどれだけ頑張っても、この車の車両重量が2,795kgであるという事実に目をつぶることはできません。そして驚異的な数字といえば、テストされた車の価格は550万チェココルナを超えました。
動画では、BMW XMの3つのプラスと3つのマイナスをまとめ、さらに、それが本当に「真のエムコ」であり続けることができるのかという疑問についても考えてみました。
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2024-08-04 09:00:00