さらに進化します – 発売から 3 年が経ち、 ヒュンダイ アイオニック 5 デザインとテクノロジーをアップデートします。 このようにして、電気クロスオーバーは品質レベルの向上を目指し、顧客のニーズにより効果的に対応します。 の容量を増加します ドラムこれは 77.4 kWh から 84.0 kWh に増加し (これまでは N のみの特権)、同時に、自律性 したがって、アジアの会社はまだ正式なデータを発表していませんが、これにより現在の最大値である507kmが改善されます。 さまざまなバージョンを確認します。 170、228、352 HPの出力、後者は全輪駆動です。 スタイル変更はイタリアで利用可能になる予定です 2024年半ば。
少し伸びる – 外部的には、 ヒュンダイ アイオニック 5 長さは 2 cm 伸び、現在は 465 cm に達していますが、その他の寸法は変わりません。幅 190 cm、高さ 160 cm、ホイールベース 300 cm です。 全長が長くなったのは、新しく再設計されたフロントバンパーとリアバンパーによるものです。 それも新しいです マスク V 字型で、リアスポイラーは 5 cm 延長され、車の空力特性を向上させています。 ボディ、ドア、Bピラーを強化することで側面衝突時の安全性を向上。 こちらも新作 ショックアブソーバー 振動を減衰するように設計されており、よりスムーズな乗り心地を約束しますが、他の機械コンポーネントは振動を軽減するために強化されています。 振動 ステアリングホイールに。 新しいヒュンダイ Ioniq 5 も、 静かになる追加の防音材のおかげで。
物理キーがあります – 内部にも介入がいくつかある ヒュンダイ アイオニック 5、より快適さと実用性を提供することを目的としています。 たとえば、中央ディスプレイのすぐ下には、いくつかの基本的な機能を管理するために使用される物理ボタンがあります。 ステアリングホイールは新しいデザインとなり、インタラクティブライトが組み込まれています。 こちらも新作 マルチメディアシステム これは、機内エクスペリエンスを向上させることを目的としており、無線アップデートにより継続的なアップデートが保証されます。 車線維持支援や遠隔駐車のための最新システムのおかげで、技術装備はさらに充実しています。 その他の技術 デジタルキー、自動ハイ/ロービームシステム、2列目シートのリモート折りたたみなど、よりリラックスした方法で旅行することができます。
スポーツマンシップは厳しくない – 間のギャップを埋めるために ヒュンダイ アイオニック 5 「通常」範囲と 650 HP N バージョンの新しいものが到着します Nラインの設定Nレンジらしいスポーティな要素を取り入れています。 このバリエーションでは、電動クロスオーバーは、特別なバンパー、サイドスカート、専用の 20 インチ N Line ホイールを備え、よりアグレッシブなスタイルを誇っています。 客室内には、専用のステアリングホイールとダッシュボードを備えた金属製ペダルセット、黒いヘッドライナー、Nロゴ入りのスポーツシート、赤いステッチ、2種類のシート表皮オプションが備わっています。
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#ヒュンダイ #Ioniq #のスタイリング時間
2024-03-04 20:25:53