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パパクール:2番目にノリスとマイアミグランプリポールへのヴェルスタッペンサージフォーミュラワン

Max Verstappenは、彼のすべてを与えるために過失することはできません。確かに、彼はマイアミグランプリでポールポジションの驚くべきラップを提供することで実証した完全なコミットメントに過ぎませんでした。彼は、新しい父親になることが彼のペースに影響を与えなかったことを確認できるためにこの過程で同様に満足していましたが、世界チャンピオンは、彼らが彼の費用をかけて欲しがっていることがわかった後、彼がレッドブルチームにもっと期待していたことを明確なままでした 土曜日のスプリントレース。Verstappenは、非常に競争の激しいセッションであったハードロックスタジアムで、ポールを大量のラップで主張しました。完璧に足りないものは何でも費用がかかっていて、彼はレールに乗っていたので、ランドノリスのマクラーレンを2番目に倒し、キミアントネリのメルセデスを600分の1秒のほんの少しのマージンで素晴らしい3位に獲得しました。マクラーレンのオスカー・ピアストリは4位、メルセデスのジョージ・ラッセルは5位でした。Verstappenは、第3四半期に猛烈な最終ラップでポールを設定し、マイアミの針を攻撃的な保証で覆い、彼が自分の乗り物に自信があるときに彼がどれほど速くなることができるかを思い出させてくれました。先週、娘のリリーの誕生で初めて父親になったオランダの運転手は、父親になることが彼を遅くすることをめぐる提案に答えたことに満足したと感じました。「ここに来る前に家で数日過ごすことができて良かった」と彼は言った。 「彼女が生まれたばかりのとき、あなたはすべてが大丈夫であることを確認したいと思っています。明らかに、それは私をパパであることを遅くしませんでした。それは前向きです。これはまた、彼がピットレーンでの安全でないリリースでスプリントレースでペナルティを科され、4位から17位に落ちた後、世界チャンピオンにとって完璧なカムバックでした。ノリスとピアストリがワンツーを獲得したため、世界選手権ではピアストリの後ろにバースタッペンを21ポイントに落としましたが、ポールで、彼は日曜日にその一部を引き戻す絶好の機会があります。彼は驚くほど満足していましたが、特にマイアミではトラックポジションが非常に重要です。バランスとピットストップの問題を欠いている車でバーレーンで6位しか管理しなかった後、彼は物事が立っていたときにタイトルを競うことができると信じていなかったことを鈍らせました。チームは、そのレースの後、問題に対処するのが最善の方法を検討するために議論をしていましたが、風のトンネルの予測と問題を解決できないことの中心にある現実世界のパフォーマンスとの間の断絶が予想されていないということは正直でした。しかし、彼らはサウジアラビアでポールと2番目のポールでうまく戻ってきて、マイアミに持ってきた新しいフロアからのさらなる改善を期待していましたが、少なくとも1ラップでマクラーレンへのギャップを狭めたようです。Verstappenは、多くのことを認めましたが、チームがエラーを悪用する可能性があると主張しました。「私たちはより少ない間違いを犯す必要があり、より多くのパフォーマンスを見つける必要があります」と彼は言いました。 「それは非常に簡単だと思います。抽出したり見つけるのは簡単ではありません。それがその方法ですが、私たちはプッシュし続け、車にビットを持ち込もうとしてより速くします。「私たちが達成しようとしているのは、車のより良いバランスです。今、このトラックは、あなたが何かを改善または釘付けにしたと言うのが最も簡単ではありません。なぜなら、それは本当に奇妙なレイアウトであるからです。Verstappenは第3四半期の彼の最初の走りで強くオープンしました。オープニング2つのセクターを非常に迅速に通り抜け、Piastriは彼を完全に一致させることができませんでした。しかし、ノリスは、特に中期セクターでは実際の形になっていたが、2秒で3000分の3秒でピップされたばかりだった。ルイス・ハミルトンは第2四半期にノックアウトされました。 写真:マリオ・レンツィ/フォーミュラ1/ゲッティイメージズ最終的なランでは、トラックがゴムで囲まれ、Verstappenが出てすぐに速くなったので、それはまだすべてプレイするべきものでした。Norrisが中期セクターで速くなったため、Verstappenは暫定的なポールを持っていましたが、17ターンであまりにも多くの縁石を奪った後、最後の3分の1でそれを実現できませんでした。Piastriは改善しませんでしたが、AntonelliはMercedesの3番目を獲得するために別の素晴らしいラップを届けました。 NorrisとAntonelliの両方で、Verstappenの1分の26.204秒の時間はわずか600分の1でした。ポールは、非常に密接に戦ったタイトルファイトのままであるレースの鍵を証明するかもしれません。ピアストリはノリスをわずか9ポイントでヴェルスタッペンで3位にリードします。スプリントで3位になった後、ルイス・ハミルトンの強い予選の希望は、彼が今年フェラーリに入社して以来、第2四半期に出口で最初の出口である12番目に出かけることに失敗したため、打ち砕かれました。カルロス・サインとアレックス・アルボンはウィリアムズで6位と7位、チャールズ・ルクレルクはフェラーリの8位、エステバン・オコンはハースの9位、ツノダ・テンス レッドブル。 Isack HadjarとLiam Lawsonは、Racing Bullsで11位と15位、Gabriel BortoletoはSauberで13位、AlpineでJack Doohanが14位でした。ニコ・ヒュルケンバーグはザウバーで16位、フェルナンド・アロンソ、ランス・ストロールは17位、アストン・マーティンで19位、ピエール・ガスリーはアルパインで18位、ハースで20位でした。 #パパクール2番目にノリスとマイアミグランプリポールへのヴェルスタッペンサージフォーミュラワン

パパクール:2番目にノリスとマイアミグランプリポールへのヴェルスタッペンサージフォーミュラワン

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2025-05-03 21:48:00

Max Verstappenは、彼のすべてを与えるために過失することはできません。確かに、彼はマイアミグランプリでポールポジションの驚くべきラップを提供することで実証した完全なコミットメントに過ぎませんでした。彼は、新しい父親になることが彼のペースに影響を与えなかったことを確認できるためにこの過程で同様に満足していましたが、世界チャンピオンは、彼らが彼の費用をかけて欲しがっていることがわかった後、彼がレッドブルチームにもっと期待していたことを明確なままでした 土曜日のスプリントレース

Verstappenは、非常に競争の激しいセッションであったハードロックスタジアムで、ポールを大量のラップで主張しました。完璧に足りないものは何でも費用がかかっていて、彼はレールに乗っていたので、ランドノリスのマクラーレンを2番目に倒し、キミアントネリのメルセデスを600分の1秒のほんの少しのマージンで素晴らしい3位に獲得しました。マクラーレンのオスカー・ピアストリは4位、メルセデスのジョージ・ラッセルは5位でした。

Verstappenは、第3四半期に猛烈な最終ラップでポールを設定し、マイアミの針を攻撃的な保証で覆い、彼が自分の乗り物に自信があるときに彼がどれほど速くなることができるかを思い出させてくれました。先週、娘のリリーの誕生で初めて父親になったオランダの運転手は、父親になることが彼を遅くすることをめぐる提案に答えたことに満足したと感じました。

「ここに来る前に家で数日過ごすことができて良かった」と彼は言った。 「彼女が生まれたばかりのとき、あなたはすべてが大丈夫であることを確認したいと思っています。明らかに、それは私をパパであることを遅くしませんでした。それは前向きです。

これはまた、彼がピットレーンでの安全でないリリースでスプリントレースでペナルティを科され、4位から17位に落ちた後、世界チャンピオンにとって完璧なカムバックでした。ノリスとピアストリがワンツーを獲得したため、世界選手権ではピアストリの後ろにバースタッペンを21ポイントに落としましたが、ポールで、彼は日曜日にその一部を引き戻す絶好の機会があります。

彼は驚くほど満足していましたが、特にマイアミではトラックポジションが非常に重要です。バランスとピットストップの問題を欠いている車でバーレーンで6位しか管理しなかった後、彼は物事が立っていたときにタイトルを競うことができると信じていなかったことを鈍らせました。チームは、そのレースの後、問題に対処するのが最善の方法を検討するために議論をしていましたが、風のトンネルの予測と問題を解決できないことの中心にある現実世界のパフォーマンスとの間の断絶が予想されていないということは正直でした。

しかし、彼らはサウジアラビアでポールと2番目のポールでうまく戻ってきて、マイアミに持ってきた新しいフロアからのさらなる改善を期待していましたが、少なくとも1ラップでマクラーレンへのギャップを狭めたようです。

Verstappenは、多くのことを認めましたが、チームがエラーを悪用する可能性があると主張しました。

「私たちはより少ない間違いを犯す必要があり、より多くのパフォーマンスを見つける必要があります」と彼は言いました。 「それは非常に簡単だと思います。抽出したり見つけるのは簡単ではありません。それがその方法ですが、私たちはプッシュし続け、車にビットを持ち込もうとしてより速くします。

「私たちが達成しようとしているのは、車のより良いバランスです。今、このトラックは、あなたが何かを改善または釘付けにしたと言うのが最も簡単ではありません。なぜなら、それは本当に奇妙なレイアウトであるからです。

Verstappenは第3四半期の彼の最初の走りで強くオープンしました。オープニング2つのセクターを非常に迅速に通り抜け、Piastriは彼を完全に一致させることができませんでした。しかし、ノリスは、特に中期セクターでは実際の形になっていたが、2秒で3000分の3秒でピップされたばかりだった。

ルイス・ハミルトンは第2四半期にノックアウトされました。 写真:マリオ・レンツィ/フォーミュラ1/ゲッティイメージズ

最終的なランでは、トラックがゴムで囲まれ、Verstappenが出てすぐに速くなったので、それはまだすべてプレイするべきものでした。

Norrisが中期セクターで速くなったため、Verstappenは暫定的なポールを持っていましたが、17ターンであまりにも多くの縁石を奪った後、最後の3分の1でそれを実現できませんでした。Piastriは改善しませんでしたが、AntonelliはMercedesの3番目を獲得するために別の素晴らしいラップを届けました。 NorrisとAntonelliの両方で、Verstappenの1分の26.204秒の時間はわずか600分の1でした。

ポールは、非常に密接に戦ったタイトルファイトのままであるレースの鍵を証明するかもしれません。ピアストリはノリスをわずか9ポイントでヴェルスタッペンで3位にリードします。

スプリントで3位になった後、ルイス・ハミルトンの強い予選の希望は、彼が今年フェラーリに入社して以来、第2四半期に出口で最初の出口である12番目に出かけることに失敗したため、打ち砕かれました。

カルロス・サインとアレックス・アルボンはウィリアムズで6位と7位、チャールズ・ルクレルクはフェラーリの8位、エステバン・オコンはハースの9位、ツノダ・テンス レッドブル。 Isack HadjarとLiam Lawsonは、Racing Bullsで11位と15位、Gabriel BortoletoはSauberで13位、AlpineでJack Doohanが14位でした。

ニコ・ヒュルケンバーグはザウバーで16位、フェルナンド・アロンソ、ランス・ストロールは17位、アストン・マーティンで19位、ピエール・ガスリーはアルパインで18位、ハースで20位でした。

#パパクール2番目にノリスとマイアミグランプリポールへのヴェルスタッペンサージフォーミュラワン

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。