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バーバンクやその他の米国空港は、シャットダウンが飛行機旅行するにつれて遅延を見ます

政府の閉鎖により既存の航空管制官の不足が悪化するため、月曜日にハリウッドバーバンク空港と他の米国都市の空港での遅延とキャンセルがありました。 南カリフォルニア空港の航空交通管制は、6時間近く無人であり、人員が不足しているためリモート管理されました。 Sean Duffy運輸長官は、現在7日目に閉鎖が労働者にストレスを加えているため、一部の航空交通管制官が病気で呼びかけていると述べました。彼は、一部の地域で人員配置が50％に低下したと推定しました。 航空管制官は重要な労働者と見なされ、政府の閉鎖中に無給で働くことが期待されています。フライトのデータによると、ニューアーク、フェニックス、デンバー、デンバー、ラスベガス、バーバンクを含む月曜日に多数の空港でのフライトに影響を与えました。閉鎖は、共和党と民主党の議員が予算紛争の解決に同意しなかった後、10月1日に始まりました。彼らがいつ議会の行き詰まりを破ることができるかは不明です。 連邦労働者の約40％（約750,000人）は、閉鎖中に未払いの休暇を取得することが期待されていますが、重要な政府労働者は無給で働き続けることが期待されています。 航空安全の20,000人以上の航空管制官、エンジニア、専門家を代表するNational Air Traffic Controllers Associationは、従業員に現れないと解雇につながる可能性があると警告しました。この警告は、ダフィーが月曜日の記者会見で、航空交通管制官に病気を呼び出す「わずかなダニ」があったと言った後に来ました。 「あなたはそれから遅れが来るのを見るでしょう」と彼は言い、それがいくつかの遅延やキャンセルを意味するとしても、安全が優先事項であると付け加えました。 彼は、航空管制官は仕事に集中できるはずであり、給料を心配する必要はないと述べた。 「今、彼らが私たちの空域を制御しているときに彼らが考えることは、「私はどのように私の住宅ローンを支払うつもりですか？」」と彼は言いました。米国旅行への緊張は、2019年の政府の閉鎖を終了するのに役立ちました。当時、閉鎖は5週間目に入り、パイロットトレーニングを含む航空業務を混乱させました。 2019年1月25日に同じ日に家にいることを促し、ニューヨークのラガルディア空港での旅行を一時的に閉鎖しました。 その同じ日、大統領としての最初の任期で短期支出法案に署名することに同意し、35日後に政府の閉鎖を事実上終了することに同意しました。 #バーバンクやその他の米国空港はシャットダウンが飛行機旅行するにつれて遅延を見ます