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バリ空港に新しい観光税支払いカウンターが登場

記事をシェアする バリ島当局は、バリ島のイ・グスティ・ングラ・ライ空港にさらに多くの観光税支払いカウンターが設置され、すぐに利用できるようになる予定であることを確認した。 この動きは、新たに導入されたシステムの欠陥との闘いの最前線に立っている何百もの旅行代理店によって支持されている。 バリ島観光税課税は、2024 年 2 月 14 日に導入されました。 この政策は州の法律に盛り込まれており、バリ島を訪れるすべての外国人観光客は必須のIDR 150,000の観光税を支払わなければならないことを意味している。 この料金は、バリ島出発前、出発中、または出発直前に支払うことができ、Love Bali のウェブサイトとアプリを介してオンラインで支払うことができます。 バリ空港の専用カウンターで直接お受け取りください。 バリ島観光税徴収金によって生み出された資金は、島の 3 つの分野の改善に使用される予定です。 資金はバリ文化の保護と保存、「自然の育成」、島周辺の観光インフラの改善に使用されます。 バリ島知事代理のサン・マデ・マヘンドラ・ジャヤ氏はすでに、税から生み出される最初の利用可能資金の50~70%を島で高まる廃棄物管理危機への取り組みに充てることを約束している。 地元コミュニティ、観光客、環境に利益をもたらす取り組み。 しかし、広範なマーケティングキャンペーン、オンラインでの多くの議論、海外の旅行代理店や大使館とのコミュニケーションにもかかわらず、バリ島観光税を支払う資格のあるバリ島に到着する外国人の60%以上が、2月14日以降、バリ島観光税を支払っていないことが明らかになった。 。 指導者らはシステムの「欠陥」を認め、これらの問題の是正に着手した。 観光客が料金を支払わない問題を解決できると考えている重要な方法の 1 つは、観光客が到着時に支払いできるように、バリ空港に支払いカウンターを増設することです。 イ グスティ ングラ ライ空港の国際線到着ホールにはすでにキオスクが設置されているため、指導者たちは現在、国内線ターミナルに支払いカウンターを設置するプロセスを加速させていますが、これには当然の理由があります。 バリ島ツアー・旅行代理店協会(ASITA)のプトゥ・ウィナストラ会長は記者団に対し、「多くの外国人観光客はバリ島への直行便を持っておらず、特にヨーロッパからはバリへの直行便を持っていない。 滞在期間はほぼ2週間なので、彼らはすぐにバリ島には行きません。 彼らは中部ジャワ、東ジャワ、そしてバリからスタートします。」 IDR 150,000 の料金は、ペニダ島、レンボンガン島、セニンガン島を含むバリ島にのみ適用されることに注意してください。 インドネシアの他の場所を訪れる観光客は、この料金を支払う必要はありません。…

バリ空港に新しい観光税支払いカウンターが登場

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2024-04-21 13:57:48

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バリ島当局は、バリ島のイ・グスティ・ングラ・ライ空港にさらに多くの観光税支払いカウンターが設置され、すぐに利用できるようになる予定であることを確認した。

この動きは、新たに導入されたシステムの欠陥との闘いの最前線に立っている何百もの旅行代理店によって支持されている。

バリ島観光税課税は、2024 年 2 月 14 日に導入されました。

この政策は州の法律に盛り込まれており、バリ島を訪れるすべての外国人観光客は必須のIDR 150,000の観光税を支払わなければならないことを意味している。

この料金は、バリ島出発前、出発中、または出発直前に支払うことができ、Love Bali のウェブサイトとアプリを介してオンラインで支払うことができます。 バリ空港の専用カウンターで直接お受け取りください。

バリ島観光税徴収金によって生み出された資金は、島の 3 つの分野の改善に使用される予定です。

資金はバリ文化の保護と保存、「自然の育成」、島周辺の観光インフラの改善に使用されます。

バリ島知事代理のサン・マデ・マヘンドラ・ジャヤ氏はすでに、税から生み出される最初の利用可能資金の50~70%を島で高まる廃棄物管理危機への取り組みに充てることを約束している。

地元コミュニティ、観光客、環境に利益をもたらす取り組み。

しかし、広範なマーケティングキャンペーン、オンラインでの多くの議論、海外の旅行代理店や大使館とのコミュニケーションにもかかわらず、バリ島観光税を支払う資格のあるバリ島に到着する外国人の60%以上が、2月14日以降、バリ島観光税を支払っていないことが明らかになった。 。

指導者らはシステムの「欠陥」を認め、これらの問題の是正に着手した。

観光客が料金を支払わない問題を解決できると考えている重要な方法の 1 つは、観光客が到着時に支払いできるように、バリ空港に支払いカウンターを増設することです。

イ グスティ ングラ ライ空港の国際線到着ホールにはすでにキオスクが設置されているため、指導者たちは現在、国内線ターミナルに支払いカウンターを設置するプロセスを加速させていますが、これには当然の理由があります。

バリ島ツアー・旅行代理店協会(ASITA)のプトゥ・ウィナストラ会長は記者団に対し、「多くの外国人観光客はバリ島への直行便を持っておらず、特にヨーロッパからはバリへの直行便を持っていない。 滞在期間はほぼ2週間なので、彼らはすぐにバリ島には行きません。 彼らは中部ジャワ、東ジャワ、そしてバリからスタートします。」

IDR 150,000 の料金は、ペニダ島、レンボンガン島、セニンガン島を含むバリ島にのみ適用されることに注意してください。 インドネシアの他の場所を訪れる観光客は、この料金を支払う必要はありません。

ASITAの試算によると、バリ島観光税賦課金はこれまでに600億ルピアを生み出しているが、観光客のわずか40%しか料金を払っていないため、予想される資金は巨額の赤字となる。

ウィサトラ氏は記者団に対し、「政府が民間部門と協力して賦課金目標を引き上げることを期待している」と述べた。 今では政府が執行者です [of the programme]。 私たちの希望は、政府が効率性を高めるための規制当局になることです。」

バリ島には現在、バリ島観光税徴収の推進者である旅行代理店が 300 社あります。

個人旅行者とは異なり、登録旅行代理店は一度に最大 500 人の観光客に対してバリ島観光税徴収を申請および処理できます。

非常に多くの観光客がバリ島観光税の徴収を怠った結果、州観光局は新たに配備された観光サトポール警察部隊に対し、次のことを指示した。 人気の観光スポットで観光客の抜き打ちチェックを実施する。

観光客は、バリ島観光税の支払いが法的義務であること、および QR コード バウチャーをオフラインで利用できるファイルとして携帯電話に保存するか、印刷した形式で簡単に利用できるように保管する必要があることを思い出させてください。


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執筆者について: nipponese

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