バイデン氏は、EVバッテリー向けの米国の鉱物生産を増やすために28億ドルを授与します

[ワシントン 19日 ロイター] – バイデン政権は19日、米国での電気自動車用バッテリーとその製造に使用される鉱物の生産を促進するため、28億ドルの助成金を授与すると発表した。

ジョー・バイデン大統領は水曜日、裁定を発表する際に、「不当な補助金と貿易慣行で米国の製造業者を弱体化させることで、中国は市場のかなりの部分を掌握した」と述べた。それの、しかし大胆な目標。」

Albemarle Corp (ALB.N) は、リチウム、グラファイト、ニッケルを国内で採掘し、米国初の大規模なリチウム処理施設を建設し、カソードやその他のバッテリー部品を製造する施設を建設するために、米国エネルギー省の助成金を受けている 20 の製造および加工会社の 1 つです。電池のリサイクルを拡大します。

Reuters.com に無料で無制限にアクセスするには、今すぐ登録してください

この助成金は、少なくとも 12 州のプロジェクトに向けられており、グリーン エネルギー革命の構成要素を中国や他の国に依存することを減らすためのバイデン政権による最新の取り組みを示しています。

ロイターが最初に報じた資金提供先は、ホワイトハウスの運営委員会によって選ばれ、内務省の支援を受けてエネルギー省によって調整された。

しかし、このプログラムは、鉱業業界で直面している許可の遅れを緩和するものではありません。

Albemarle は、ノースカロライナ州に、再開しようとしている鉱山からのリチウムを含む岩石を軽く処理する施設を建設するために、1 億 4,970 万ドルを受け取る予定です。 その施設は、6月に同社がEVバッテリー用の同社のリチウム生産を2倍にすると言った米国の別の工場に供給することになる。

オーストラリアとチリでもリチウムを生産している Albemarle は、この助成金により「リチウム処理の速度が向上し、原料鉱物の長距離輸送による温室効果ガスの排出が削減される」と述べています。

このニュースを受けて株価が 11% 近く上昇した Piedmont Lithium Inc (PLL.O) は、テネシー州に独自のリチウム処理施設を建設するために 1 億 4,170 万ドルを獲得しました。 ノースカロライナ州にリチウム鉱山を建設するピードモント州の計画は、強い反対に直面している。

テスラ (TSLA.O) とニッケル供給契約を結んでいるタロン メタルズ (TLO.TO) は、ノースダコタ州に処理工場を建設するために 1 億 1,480 万ドルを受け取る。 そのプラントは、ミネソタ州で計画されている地下鉱山から抽出された岩石を処理します。

助成金は、「国産のニッケルおよびその他のバッテリー鉱物の生産が国家の優先事項であるという明確な認識です」とタロンは言いました。

その他の助成金には、株式非公開の Ascend Elements への 3 億 1,620 万ドルのバッテリー部品工場建設、非公開の Lilac Solutions Inc へのいわゆるリチウム直接抽出技術の実証プラントへの 5,000 万ドル、拡張のための非公開の Cirba Solutions への 7,500 万ドルが含まれます。オハイオ州のバッテリーリサイクル工場、およびルイジアナ州のグラファイト処理工場を拡張するために、Syrah Resources Ltd (SYR.AX) の子会社である Syrah Technologies LLC に 2 億 1,980 万ドルを投資する。

バイデンの目標

バイデン氏は、2030 年までに、米国で販売されるすべての新車の 50% を電気自動車またはプラグイン ハイブリッド電気モデルにし、50 万台の新しい EV 充電ステーションを設置したいと考えています。 彼は、2030 年までに新しいガソリン車の販売を段階的に廃止することを支持していません。

バイデンが8月に署名したプログラムに関連する法律は、7,500ドルの消費者EV税額控除のための新しい厳格なバッテリーコンポーネントと調達要件を設定しています. 2021 年 11 月に署名された別の 1 兆ドルのインフラ法では、70 億ドルが割り当てられ、米国の製造業者がバッテリーを製造するために重要な鉱物やその他のコンポーネントにアクセスできるようになっています。

ホワイトハウスは、米国とその同盟国は、EVバッテリーに使用される重要な鉱物と材料を十分に生産していないと述べた.

ホワイトハウスは、「現在、重要な鉱物サプライチェーンの大部分を中国が支配しており、採掘、加工、リサイクル能力が米国に不足しているため、電気自動車の開発と採用が妨げられ、米国は信頼できない海外のサプライチェーンに依存することになるだろう」と述べた。

3月、バイデンは国防生産法を発動して、EVバッテリーに使用される鉱物と材料の生産と加工を支援しました。

Reuters.com に無料で無制限にアクセスするには、今すぐ登録してください

ワシントンの David Shepardson とヒューストンの Ernest Scheyder による報告。 ナンディタ・ボーズによる追加報告。 アレクサンドラ・アルパーによる編集。 バーナデット・バウム、マシュー・ルイス、ポール・シマオ、ディーパ・バビントン

当社の基準: Thomson Reuters Trust Principles。

アーネスト・シャイダー

トムソンロイター

リチウム、銅、コバルト、希土類、その他の鉱物、政治、政策などに焦点を当てた、電気自動車とバッテリー技術を含むエネルギーと輸送の未来をカバーしています。ダコタのバッケン シェール オイル パッチ。

Related News

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Recent News

Editor's Pick