ジャカルタ –
米国のジョー・バイデン大統領は、ボーイング社の行動を懸念していると認めた ロックアウト 組合に加盟している消防署職員に対して。 ロックアウトの意味は、ボーイング社が工場を閉鎖し、一定の条件に同意するまで労働者の立ち入りを許可しなかったことだ。
ボーイングのこの動きは、特に契約紛争に関して社内の緊張を高めると考えられている。 今月初め、ボーイング社は ロックアウト あるいは、2件の契約オファーを拒否した国際地方I-66消防士協会の会員約130人を「締め出し」た。
金曜日（2024年10月5日）ロイター通信が引用したところによると、バイデン氏はX（旧ツイッター）に「ボーイングがIAFF加盟国I-66便を『閉じ込めた』という報道を懸念している」と述べた。
バイデン氏は双方に合意に向けて交渉に戻るよう促した。 同氏はまた、ボーイング社の消防士が適切な賃金を受け取ることへの期待を表明した。
消防士を支持するバイデン氏のメッセージを受けて、ボーイング社とワシントン州の組合との協議にホワイトハウスが関与する可能性が高まった。
「我々はジョー・バイデン米国大統領の支援に感謝しており、同大統領が団体交渉を支援することが重要だと考えている」とシアトル地域の労働者を代表する国際機械工・航空宇宙労働者協会地元地区751地区のジョン・ホールデン会長は述べた。
「私たちの組合は、団体交渉は合意に達するためのプロセスであると強く信じています」と彼は続けた。
国際機械工・航空宇宙労働者協会（IAM）は、ボーイングの737 MAXジェット機を製造する3万人以上の労働者を代表して新たな契約交渉を行っている。 ボーイング社が航空機の生産を増やす必要があるときに交渉が行われました。
これまでは、1月に737 MAX 9型機のドアが撤去されたことを受けて米国の規制当局が工場検査を強化したことで、ボーイング737 MAXの生産が大幅に減少した。 この事故は組み立てミスが原因と考えられます。
労働組合の支持を得ているバイデン氏は現在、11月の再選を目指してドナルド・トランプ前米大統領と対戦している。 バイデン氏は労働者への支援が経済政策の基礎であると考えている。
ミシガン州、ペンシルベニア州、ネバダ州、ウィスコンシン州などの主要州では、組合員の投票が2024年の選挙の行方を左右する可能性がある。
一方、ボーイング社は、最新の提案により、契約初年度の消防士の給与が平均9万1000ドルから平均11万2000ドルに増加すると発表した。
ボーイングは声明で「われわれは引き続き合意に達することに尽力する。われわれの提案は給与と福利厚生の大幅な増額をもたらす」と述べた。
(イリー/キル)
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#バイデン氏ボーイング社の混乱について発言何が起こっているのか
2024-05-10 15:45:33
