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2024-07-21 21:41:11
数週間にわたるメディアの激しい憶測と民主党議員、大口献金者、上級顧問からの継続的な圧力の後、ジョー・バイデン大統領は大統領選から撤退すると発表した。選挙日がこれほど間近に迫った現職大統領として退任するのは彼が初めてだ。「私が退任し、残りの任期中は大統領としての職務を全うすることに専念することが、私の党と国にとって最善の利益であると信じている」とバイデンは日曜日の書簡で述べた。
バイデン氏は、副大統領のカマラ・ハリス氏を自身の後任として推薦した。「本日、私はカマラ氏が今年の党の候補者となるよう全面的に支持し、推薦します」と、バイデン氏は別の声明で述べた。それから間もなく、ハリス氏はバイデン陣営を通じて大統領選に出馬する意向を発表した。「大統領の支持を得て光栄です。私の意図は、この指名を獲得し、勝ち取ることです」と、彼女は述べた。
バイデン大統領は任期中、上院で民主党がわずかな多数派を占める中、驚くほど多くの主要政策を法制化することに成功した。彼の最大の功績はインフレ抑制法(IRA)に署名したことである。これは米国史上最大の気候変動対策支出法であり、2030年までに温室効果ガス排出量を2005年比で最大42%削減する可能性がある。バイデン氏は撤回を発表し、これを「世界史上最も重要な気候変動対策法案」と呼んだ。
立法上の成功にもかかわらず、81歳の民主党員であるトランプ氏は、6月の討論会で弱々しく見え、党内の多くの人々に今後4年間国を率いるには不適格だと印象づけたことで、広範囲にわたる反発に耐えることができなかった。トランプ氏は、自らが提案した気候変動対策の一部が未可決のまま退任することになる。また、米国は依然として、2030年までに排出量を少なくとも50%削減するというトランプ政権の目標に届かないと予測されている。
ドナルド・トランプ前大統領は、大統領になったらIRAの一部を含むバイデン氏が実行した政策の多くを撤回すると誓っている。また、バイデン氏の主要顧問や大統領政権の元メンバーの多くが、国の気候・環境保護策の大半を廃止することを提唱する青写真に協力した。トランプ氏に対抗する民主党候補は誰であれ、共和党の攻撃からアメリカのすでに脆弱な気候・環境遺産を守るという重い使命を負っている。

プロジェクト2025が米国の気候政策に及ぼす影響
バイデン氏の支持を得て、元カリフォルニア州上院議員のハリス副大統領は民主党の最有力候補となったが、だからといって彼女が自動的に指名されるわけではない。8月19日の民主党全国大会まで30日を切った。すでにバイデン氏に投票した数千人の民主党代議員は、大会前に候補者を決めるか、新しい候補者を見つけるための公開大会を開催することになる。これは1968年以来行われていないことだ。
ハリス副大統領は、気候の影響に直面している恵まれないコミュニティを支援することを目的としたEPAの温室効果ガス削減基金への200億ドルの割り当てを主張し、イベントでIRAを頻繁に宣伝し、エネルギー効率の良い照明の設置やガス炉の電気ヒートポンプへの交換など、クリーンエネルギーの仕事へのこの法案の投資を宣伝した。彼女はまた、昨年ドバイで開催されたCOP28の国際気候会議に出席した最高位の米国政府職員であり、2030年までにエネルギー効率を2倍にし、再生可能エネルギーの容量を3倍にするという米国の公約を発表した。同じ会議で、ハリス氏は、開発途上国が気候の課題に適応するのを支援するために緑の気候基金に30億ドルを拠出すると発表したが、ポリティコは、財務省によると、その金額は「資金の利用可能性次第」であると報じた。
「ハリス副大統領はバイデン政権の最も重要な気候変動対策の成果に欠かせない存在であり、影響力のある気候変動の推進者として長い実績を持っている」と気候問題に取り組む政治団体エバーグリーン・アクションは声明で述べた。
ハリス氏は、バイデン政権の気候変動への投資を説明する際に「10年間で1兆ドル」という誇張された可能性のある数字を使ったことで批判を浴びた。同氏はこの金額を、過去4年間の政権の主要な投資をすべて合計して算出したが、その中には気候変動と漠然としか関係のない投資も含まれている。

2019年の大統領候補だったハリス氏は、選挙運動中に2045年までにカーボンニュートラルを達成するための10兆ドルの気候変動対策を提案した。これには、2030年までに100%カーボンニュートラルな電力を実現することなどが含まれている。この計画では、2030年までに新車販売の50%がゼロエミッション車となり、2035年までに100%の車がゼロエミッション車となる。しかし、この提案は、その選挙期間中に他の民主党員が発表した同様に野心的な気候変動対策提案と同様に、選挙運動のウィッシュリストに過ぎなかった。大統領としての気候変動対策がどのようなものになるかを示すより良い指標は、2004年から2011年までのサンフランシスコ地方検事としての経歴、および2011年から2017年までのカリフォルニア州司法長官としての経歴の中に埋もれているかもしれない。彼女の政策の多くはバイデン政権によって設定されたため、副大統領としての実績よりも良い指標である。
地方検事として、ハリスはサンフランシスコの最貧困層住民に影響を及ぼす環境犯罪に対処するため環境正義ユニットを創設し、U-Haulを含む数社を有害廃棄物法違反で起訴した。ハリスは後に、環境正義ユニットを国内初のユニットとして宣伝した。しかし、調査の結果、ユニットが起こした訴訟はほんの数件で、いずれも市の大手産業汚染者に対するものではなかったことが判明した。
司法長官として、ハリス氏はフォルクスワーゲンに対し、排ガス不正ソフトウェアを車両に搭載した罪で8600万ドルの和解金を獲得し、エクソンモービルの気候変動開示を捜査した。また、ガソリンスタンドでの環境違反でフィリップス66とコノコフィリップスを民事訴訟に提訴し、最終的に1150万ドルの和解金を得た。また、2015年にサンタバーバラで発生した流出事故をめぐり、石油会社の刑事捜査も行った。同社は9件の刑事告訴で有罪判決を受けた。
「我々はもっと多くのことをしなければならない」とハリス氏は昨年末、ドバイの気候サミットで語った。「我々の集団的な行動、あるいはもっと悪いことに我々の無策は、今後数十年にわたって数十億の人々に影響を与えるだろう」
クレイトン・アルダーン氏がこの記事の執筆と取材に協力しました。
#ハリス大統領の就任は気候にとって何を意味するのでしょうか