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ノーフォークサザンがオハイオ州の列車のドレイルをめぐる債券保有訴訟の解雇に勝つ

木曜日の連邦判事は、ノーフォークサザンを非難する訴訟を却下しました nsc.N オハイオ州イーストパレスチナでの危険な化学物質を運ぶ列車で、2023年2月に脱線する前に安全リスクを隠すことにより、債券保有者に数億ドルの損失を引き起こしました。 マンハッタンの米国地区裁判官ルイス・カプランは証拠を見つけなかった 債券保有者は、ノーフォークサザンのものを主張することを支援する 安全性に焦点を当てた資料を提供する際の声明は虚偽でした、または そうだった 「角を切る」 追求した安全について 利益。 カプランは、労働者が少ない長くて重い列車を雇用する「精密なスケジュールされた鉄道」の使用が事故のリスクの不特定の増加を引き起こしたこと、または2021年の連邦鉄道局がノーフォークサザンの導体訓練訓練が不十分であることを発見したことを明らかにする義務を発見しなかった。 彼はまた、ノーフォーク・サザンは、2019年に採用されたビジネス戦略の下での運用メトリックの早期改善が持続不可能であると証明することを明らかにする義務がないと述べた。 「発行者が特定のトピックについて開示するとき、表現は完全かつ正確でなければなりません」とカプランは書いています。 「しかし、原告の議論は、これらの原則を論理的なブレークポイントを超えて伸ばしています。」 訴訟 オハイオ州とミシガン州の年金基金が率いると、2021年5月から2023年1月の間にアトランタに本拠を置く鉄道による7つのノーフォークサザンシニアノートと債券から395億ドルのノーフォークサザンシニアノートと債券を所有していた投資家に損害賠償を求めました。 原告の弁護士は、コメントの要求にすぐに応答しませんでした。 ノーフォークサザンは、カプランの決定が「正しい結果であり、結果に非常に満足している」と述べた。 連邦治安判事は昨年7月にカプランに、原告が彼らの主張の一部を追求できることを勧めていた。 2023年2月3日 脱線 38個の鉄道車両を含み、100万ガロン以上の危険物と汚染物質をリリースしました 環境。 先月、ノーフォーク・サザンは、保険の支払いを考慮した後、環境修復と監視、コミュニティ支援、脱線からの法的和解のために14億4,400万ドルの費用が発生したと述べました。 ケースはオハイオカーペンターズ年金基金等です。ノーフォークサザンコーポレーション ボンドノート証券訴訟、他 AL、ニューヨーク南部地区、米国地方裁判所、No。23-04068。 （ニューヨークのジョナサン・ステンペルによる報告、クリス・リースとニック・ジエミンスキーによる編集） 写真：2023年2月24日金曜日、オハイオ州イーストパレスチナで2月3日に起こったノーフォークサザン貨物列車の脱線の場所で清掃が続くため、シーンの景色。 （AP写真/マットフリード） トピック 訴訟 オハイオ に興味がある 訴訟？ このトピックの自動アラートを取得します。 #ノーフォークサザンがオハイオ州の列車のドレイルをめぐる債券保有訴訟の解雇に勝つ