ランド・ノリスは、ペアがシンガポールグランプリで衝突した後、彼の怒っているマクラーレンのチームメイトであるオスカー・ピアストリの苦情に妥協のない裂け目を届け、同様の追い越しを試みないだろうと宣言した。
マリーナベイサーキットでのレースは、ジョージラッセルによってメルセデスで優勝しましたが、オープニングコーナーでの事件によってマークされました。そこでは、ノリスがピアストリを攻撃し、マックスバースタッペンのレッドブルを前にクリップした後、チームメイトに叩きました。
「グリッドの誰もが私とまったく同じことをしたでしょう。だから、大きなギャップの内側に行くだけで私を責めたなら、あなたはフォーミュラワンにいるべきではありません」と彼は言いました。 「私がしたことに何も悪いことはありませんでした。」
ノリスとピアストリは、マクラーレンがシンガポールでのコンストラクターズチャンピオンシップを確保し、ドライバーズワールドチャンピオンシップのために直接対戦しています。ノリスがタイトルのライバルのギャップを22ポイントに絞り、6回の会議が残っているため、ペアは3位と4位に終わりました。
ピアストリは当時激怒しており、チームが彼が邪魔にならないと信じていたので、ノリスにその場所を戻すために介入しないことを不公平として非難していました。しかし、スチュワードは行動を起こさなかった。
「私はマックスにどれだけ近かったかを少し誤解しましたが、それはレースであり、とにかくオスカーより先に進んでいたでしょう。私は内側にいて、最後にやりたいことはチームメイトと連絡を取ることです」 「 [championship] 私がいる位置、私は彼と比較してそれをする余裕はありません。 FIAはそれが大丈夫だと思って、チームもそうしました。」
ピアストリは、チームがデブリーフィングを行うまで判断を留保すると述べた。 「私はリプレイをもっと詳しく見て、それから私の結論に達する必要があります」と彼は言いました。 「それは最初のラップであり、緊張が高く、私たちは何が起こったのかについての意見を共有することを奨励されています。私はそれをしました。
マクラーレンチームの校長であるアンドレアステラも、チームがドライバーを管理するためのアプローチを考慮して行うことを維持しました。 「私たちはすべてを視野に入れなければなりません。それはフォーミュラワンの車のドライバーからのコメントです、その瞬間の熱があります。利用可能な情報は彼の視点です。いつものように、私たちはそこから良い会話をし、より強くなります。」
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