ヴィズマのスポーツディレクター、ヴィンジガードのツアーチャンスについて語る
Jonas Vingegard (Visma – Leose a Bike) 112 にて。 フランスのツアー |写真: コー・フット
2025 年 10 月 24 日 | (rsn) – 2026年7月5日にスペインのバルセロナで開幕する第113回ツール・ド・フランスのルートについて、前回ツール・ド・フランスの主役たちからの公式コメントはまだない。しかし、Visma – Lease a Bikeのウェブサイトでスポーツディレクターのグリシャ・ニールマン氏は、当初の評価では今年総合2位のヨナス・ヴィンゲガードにとってステージプランは有利だったと述べた。
「全体的に見て、ルートは良さそうだ。もちろん、もっと綿密に分析し、各ステージを詳しく見る必要があるが、山が多いのは確かで、それは良いことだ。ルートはジョナスに適している可能性があるが、繰り返しになるが、まずはステージをよく見る必要がある」と、カタルーニャの大都市でのスタートでライダーの一人にイエロージャージのチャンスがあると見ているニアマンは語った。
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「レースはチームタイムトライアルから始まり、我々はいつもそこに重点を置いている。だから、これはステージ優勝を目指し、できればタイムを取り戻す良い機会だ」と元プロ選手は語った。彼は最後から2番目のステージをクイーンステージと表現した。
「それまでにイエロージャージをめぐる争いが終わらないことを願っている」とニールマンは、短くてさわやかな第19セクションについて語った。このセクションは、ラルプデュエズまでの有名な21周を越え、翌日最後から2番目のセクションが終了するまで続く。ハノーバー出身の彼はおそらくタデイ・ポガチャル (UAE – チームエミレーツ – XRG) のことも考えていただろう。彼もこのルートが好きで、ヴィンジゴールに約 4 分半の差をつけて今年 4 つ目のイエロージャージを獲得した。
クイーンステージのゴールは、クロワ・ド・フェール峠、テレグラフ峠、2026年ツールの屋根であるガリビエ峠、そして最後にサレンヌ峠などの伝説的な登りを経て到達します。ユエの町のほんの少し上に、24時間前にすでに通ったラルプデュエズへの道があります。これは、ドライバーがゴールまでの 21 のコーナーのうち最後の 3 コーナーに取り組むだけでよいことを意味します。
ステージ計画には合計 8 つの山岳ステージがあり、3 週間の公式合計距離は 3,333 キロメートル、標高 54,450 メートルになります。第 3 週の初めにレマン湖で行われた 26 キロメートルの個人タイムトライアルの後は、3 つの山岳フィニッシュが連続するアルペンの大きなフィナーレが待っています。 「レース全体に山々が広がっているが、最終週は特に難しい」とニアマン氏は語り、中央山塊、ジュラ山脈、ヴォージュ山脈の3つの低山地帯を通るステージは「非常に興味深い」とも述べた。
#ニーアマン山がたくさんあるからジョナスにとっては良いことだよ