カリフォルニア州知事ガヴィン・ニューソム（Gavin Newsom）の事務所は、メモリアルデー週末に州民に Chevron ガソリンスタンドを避けるよう警告した。その背景には、同州のガソリン価格がアメリカ国内最高水準に達していることがある。ニューソム側は、ブランド名に過剰なプレミアムを払うことで「ビッグオイル」が利益を上げていると批判した。一方、Chevron は州の環境規制や税金が価格高騰の原因だと主張し、ガソリンスタンドにポスターを掲示している。この対立は、州のエネルギー政策と石油業界の利益追求の衝突を象徴するものとなっている。ニューソム事務所の声明によれば、無名ブランドのガソリンは Chevron と同じ精製施設や配管から供給され、エンジンに対するクリーン性も同等だという。しかし、Chevron は「テクロン」といった独自の燃料添加剤を強調し、ブランド価値をアピールしている。
ニューソム事務所の「Chevronボイコット」呼びかけとその背景
ニューソム事務所は、X（旧Twitter）で「Chevron を避けてください」と州民に呼びかけ、ブランド名に過剰なプレミアムを払うことで「ビッグオイル」が利益を上げていると批判した。具体的には、「無名ブランドのガソリンは同じ精製所や配管から供給され、州の基準を満たしています。エンジンのクリーン性も変わりません」と説明した。さらに、「トランプ大統領のイラン戦争でビッグオイルは既に数十億ドルの利益を得ています。ブランド名のプレミアムにさらに金を払わないでください」と訴えた。
この呼びかけは、メモリアルデー週末に向けてのもので、同週末はアメリカで最も混雑する旅行シーズンの一つだ。ニューソム側は、Chevron がガソリン価格を不当に高く設定していると非難し、州民に安価な代替品を選ぶよう促した。Benzinga の報道によれば、ニューソム事務所は「テクロン」と呼ばれる Chevron の燃料添加剤を批判し、「ブランド名のプレミアムに過剰な金額を払う必要はありません」と強調した。
Chevron の反撃：州の政策がガソリン価格高騰の原因
Chevron は、ニューソムの批判に対して反論し、州の環境規制や税金がガソリン価格高騰の主な原因だと主張している。同社は、カリフォルニア州内のガソリンスタンドに以下のようなポスターを掲示した。
- 「サクラメントの政策が原因です。今、あなたが支払っているのは高い税金と規制のせいです。」
- 「カリフォルニア州は、アメリカで最も高いガソリン税と手数料を課しています。」
- 「あなたのガソリン代の25%近くは州の税金と手数料で消えています。」
Chevron の広報担当者Ross Allen は、「州の政策が消費者の負担を増やしている」と話し、具体的にはガソリン税（1ガロンあたり61セント）、キャップアンドトレード制度、低炭素燃料基準（LCFS）などが価格高騰の要因だと指摘した。KMPH の報道によれば、Allen は「州の規制が精製能力を減らし、輸入燃料への依存を強いている」と批判。さらに、「サクラメントの政治家たちが消費者の負担を軽減するよう行動を起こすべきだ」と訴えた。
「サクラメントの政策が原因です。今、あなたが支払っているのは高い税金と規制のせいです。」
Chevron のポスターより
Chevron は、独自の燃料添加剤「テクロン」を強調し、ブランドガソリンの価値をアピールしている。Allen は、「テクロンはエンジンの寿命を延ばす効果がある」と主張し、「無名ブランドと比較するのはリンゴとオレンジの比較だ」と述べた。しかし、ニューソム側はこの主張を否定し、「同じ精製所から供給されるガソリンは同じ品質である」と反論している。
カリフォルニア州のガソリン価格：全国最高の水準
カリフォルニア州のガソリン価格は、アメリカ国内で最も高い水準にある。ABC7 の報道によれば、5月22日（金曜日）の平均価格は1ガロンあたり6.14ドルで、全国平均の4.564ドルを1.58ドル上回っている。特に、モノ郡では1ガロンあたり7.041ドルと、州内でも最も高い価格が観測されている。ディーゼルの平均価格は7.147ドルに達し、州民の負担は深刻だ。
| 地域 | ガソリン平均価格（1ガロンあたり） | ディーゼル平均価格（1ガロンあたり） |
| カリフォルニア州全体 | $6.143 | $7.147 |
| モノ郡 | $7.041 | – |
| 全国平均 | $4.564 | – |
この高騰の背景には、トランプ大統領のイラン戦争政策が影響している。イラン戦争によってホルムズ海峡の通航が制限され、原油価格が上昇している。さらに、カリフォルニア州はガソリン税が1ガロンあたり70セントと、アメリカで最も高い水準に設定されている。ニューソムは、州の環境政策を強調してきたが、その政策がガソリン価格高騰につながっていると Chevron は主張している。
政治的背景：ニューソムと Chevron の対立
この対立は、政治的背景も持っている。ニューソムは、州の環境政策を推進してきたが、Chevron との関係は複雑だ。ニューヨーク・ポストの報道によれば、Chevron はカリフォルニア州の民主党政権を批判し、「サクラメントの政治家が外国の石油に頼り、地元の雇用や低コストを犠牲にしている」と主張している。さらに、Chevron は、同社が政治献金を行ったことで批判を受けている。具体的には、元バイデン政権の保健長官 Xavier Becerra が Chevron から政治献金を受け取ったことが、民主党の知事選で問題視されている。
Becerra は、ニューソムの後継候補として知事選に立候補しており、Chevron との関係が注目されている。一方、気候活動家のトム・スタイヤー（Tom Steyer）は、Becerra が Chevron からの献金を受け取ったことを批判し、「石油会社との関係が政治判断を歪めている」と主張している。この対立は、カリフォルニア州のエネルギー政策と政治資金の問題を浮き彫りにしている。
今後の展開：ガソリン価格と政策の行方
ニューソムと Chevron の対立は、カリフォルニア州のエネルギー政策とガソリン価格の行方に影響を与える可能性がある。ニューソム側は、州民に Chevron を避けるよう呼びかけているが、Chevron は州の政策を批判し続けるだろう。ガソリン価格の高騰は、州民の生活コストをさらに押し上げる可能性があり、今後の政策決定が鍵を握る。
ニューソムは、州の環境政策を維持しつつ、ガソリン価格の高騰を抑える方法を模索する必要がある。一方、Chevron は、州の規制緩和を求めるだろう。この対立がどう解決されるかは、カリフォルニア州のエネルギー政策と経済に大きな影響を与える可能性がある。Benzinga の分析によれば、イラン戦争の影響は今後も続き、ガソリン価格の高騰は避けられないかもしれない。しかし、ニューソムと Chevron の対立が政策の転換を促す可能性もある。
今後の動向としては、以下の点が注目される。
- ニューソムが Chevron への対抗策を強化するかどうか
- Chevron が州の規制緩和を求めるキャンペーンを拡大するかどうか
- ガソリン価格の高騰が州民の投票行動に影響を与えるかどうか
- イラン戦争の影響がいつまで続くか
カリフォルニア州のガソリン価格問題は、単なるエネルギー政策の問題ではなく、政治、経済、環境の複合的な課題だ。ニューソムと Chevron の対立がどう展開するか、今後の動向に注目が集まっている。
<!– /wp:paragraph The escalating disagreement between Newsom's administration and Chevron over high gas prices could lead to a major shift in California's energy policy and potentially influence the state's election outcomes.