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2025-07-12 16:02:00
直接消費者（D2C）荷物ブランド ナッシャーマイル 20から25の排他的なブランドアウトレットを開く計画（ebos）この会計年度の終わりまでにインド全体で、オンラインチャネルを超えてオフラインの存在を拡大するように見えます。
同社は現在、パイプラインで5〜6回の発売を行っています。これには、ムンバイの3人、ハイデラバードに2人、アーメダバードに1人が含まれており、ティア都市で追加の場所を偵察しています。目標は、今後2年間で最大100の店舗を拡大することです、と最高経営責任者のロケシュ・ダガはETに話しました。
「私たちは彼らが来る機会を探しています。アイデアは、今後2年間で100店舗にスケーリングできるかどうかを確認することです」と、ダガはムンバイでのオフライン小売店の立ち上げの傍観者で述べました。
クイックコマース 賭け
オフラインの拡張を推進していても、ナッシャーマイルズは、Zepto、Blinkit、Swiggy Instamartなどのクイックコマースプラットフォームを通じて急速に拡大し続けています。トロリーバッグの価格は2,000〜3,000ルピーであるにもかかわらず、クイックコマースは現在、総売上に約8％寄与していると述べました。
FY25の終了までにこのシェアが15％に上昇すると予想されます。 暗い店 および充足能力。
「クイックコマースは非常に大都市に重点を置いた現象であり、それは私たちにとって非常に速いペースで成長している1つのチャネルです。毎月成長しています。先月10％成長しました。今月はさらに10％成長します。
中国への依存を減らし、コスト効率を向上させるために、ナッシャーマイルズは過去18か月間、製造業の大部分をインドにシフトしました。以前は中国から製品の90％を調達していましたが、今日では75％近くがインドで作られています。同社は、このシフトがコストを20〜25％削減し、粗利益を改善したと主張しています。
Nasher Milesは、最初にナッシャーマイルズのサブブランドのストーニーブルックを作成し、国内製造をテストしました。サプライチェーンが安定しているため、そのブランドは段階的に廃止されている、とダガは言った。
以前に収益性を高めていた同社は、ブランド構築投資とインドの製造業のテストコストのために、24年度に赤くなりましたが、2005年度に収益性に戻ったと主張しています。 Tracxnによると、Nasher Milesは24年度に6.3ルピーの純損失を記録しました。
2024年7月、ナッシャーマイル 資金調達ラウンドで400万ドルを調達しました Singularity Early Opportunities Fund、Softbank Vision FundのNarendra Rathi、およびGoldman Sachs Growth EquityのSulabh Aryaが率いると、主にオムニチャネルの拡大に資金を供給するために、3000万ドルのマネー後の評価があります。
同社は、お祝いシーズンの後に追加の資金を調達する予定です。 「私たちはおそらくシーズン後に積極的に市場に出ます。お祝いのシーズンが来ており、この3〜4か月の間に売り上げの50〜60％が起こります。したがって、最初に実行に集中したいと思います」とダガは言いました。
カテゴリの多様化
現在、会社の収益の92〜95％はTrolley Bagsからのものです。しかし、今では次のような他のカテゴリで倍増しています バックパック そして、この財政の終わりまでにシェアを2桁に押し上げることを目指して、旅行アクセサリー。
D2C荷物セグメントは、投資家の関心の高まりを見てきました。昨年、モコバラ 1200万ドルを調達しました Peak XV Partnersが率いるラウンドで、会社を8,000万ドルのポストマネーと評価しています。 2024年8月、ベンチャーキャピタル会社のアクセル 大文字900万ドルを投資しました、その評価を6,000万ドルにほぼ2倍にします。
#ナッシャーマイルは2025のオフラインストア目のクイックコマースの成長を開く