ドレスデンの水素スタートアップ企業Sunfireに3億1500万ユーロ

ドイツは水素市場のリーダーになりたいと考えている。 スタートアップの Sunfire は、すでに業界で最も資本力のある起業家の 1 つであり、今後もそうし続けます。

資本2億1,500万ユーロと負債資本1億 – これが、ドレスデンの新興企業SunfireがシリーズE資金調達で調達した金額だ。 Lightrock、Planet First Partners、 アマゾン気候変動支援基金 ブルーアースキャピタル。

サンファイアは、電気分解装置、つまりグリーン水素を生成するシステムを量産販売しています。 言い換えれば、このスタートアップは水をその成分である酸素と水素に分解できる機械を構築している。 RWE グループはすでにサンファイアの技術を利用して再生可能エネルギーを生産しています。 そして今年2月にはフィンランドにサンファイア電解プラントが建設された。

ニルス・アルダーグ、クリスチャン・フォン・オルスハウゼン、カール・バーニングハウゼンは、2010 年に Sunfire を設立しました。500 名を超える従業員がドイツとスイスの拠点で働いています。

何百万もの

シリーズ E 資金調達の一環として、サンファイアは欧州投資銀行からも資金を受け取りました。 欧州の競争力維持を目的とした科学技術イノベーションを支援するInvestEUプログラムの一環として、サンファイアは最大1億ユーロの融資を受けることになる。 どれも大量。

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すでに 2021 年および 2022 年のシリーズ D 資金調達 このスタートアップは総額1億9,500万ユーロの投資資金を確保した。 独自の情報によると、同社は総額2億ユーロの資金にもアクセス可能で、そのうち1億6,200万ユーロは昨年連邦政府から提供されたものだという。 何百万もの人々がいるにもかかわらず、疑問は残ります：ユニコーンの地位？

危機にもかかわらず、Sunfire には多額の資金が投入されました。 しかし、アルダーグ氏によると、水素経済の成長は予想よりも遅い ハンデルスブラット と言う。

ドイツは2045年までに気候中立を目指している。 連邦政府もこれに取り組んでいます 水素。 最初の水素パイプネットワークは 2028 年までに構築される予定です。 走行距離は1,800キロメートルになるはずだ。 水素は、鉄鋼業や産業などでエネルギーを生成するために使用できます。 航空交通。 ドイツの最初の列車は 2022 年 8 月に水素で走行しました。