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2025-04-29 09:55:00
- 「Wall Street Journal」によると、個々の部品の輸入に対して25%の関税を支払う自動車メーカーは、将来アルミニウムと鋼の他の税金から解放されます。
- この規制により、最大3.75%相当の自動車部品にすでに支払われた関税に対する払い戻しが可能になります。
- 新しい規制がなければ、国内の米国自動車が大幅に高価になったという状況が生じた可能性があります。
WHO 25% 関税 自動車の輸入を米国に支払うことは、明らかに他の税金から除外されるべきです。これは「ウォールストリートジャーナル「政府の代表者を参照してください。したがって、自動車メーカーのアルミニウムまたは鉄鋼に関する追加税を排除する必要があります。
さらに、ステップは背面に適用される必要があります。つまり、自動車メーカーはこれまでに支払われた関税を受け取ることを意味します。さらに、米国はまた、5月に個々の自動車部品に施行される25%の関税の変更を検討するでしょう。
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米国の自動車メーカーは、個々の部品の払い戻しコストを獲得できるはずです
報告書によると、この計画は、米国で車を建てる人が個々の部品の輸入に対して支払われる料金の価格を持つことができると規定しています。初年度は、これは車両価値の最大3.75%の量であり、2番目の2.5パーセントでした。
米国大統領 ドナルド・トランプ 一般に、25%の関税が自動車の輸入に課されていました。ほとんどのメーカーは、現場で海外で個々の部品を取得するため、国内メーカーの車両もより高価になります。したがって、トランプは彼の貿易紛争のために自動車産業から多くの批判を収穫していた。
MSK
#ドナルドトランプはおそらく自動車メーカーのために追加の義務を取り戻したいと思っています