ドナルド・トランプは、高速列車を望んでいません

復号化 - アメリカ大統領は、サンディエゴとサクラメントの間で、カリフォルニアのプロジェクトの連邦政府の信用を削減しました。所定の位置にある珍しい鉄道リンクは、利益を上げるのに苦労しています。 約束どおり、 ドナルド・トランプは連邦政府のクレジットを高い速度列車プロジェクトに削減します。最新のもの：リンクすることになっているゆっくりと予算のオーバーランを破る人 サンディエゴ 南のロサンゼルス、で サンフランシスコとサクラメント北へ。 2008年に発売されたカリフォルニア州高速鉄道局（CHSRA）は、ベーカーズフィールドの北にあるマデラから行くカリフォルニアセントラルバレーに、これまで約160 kmのセクションを建設しました。ドナルド・トランプはこの財政的な割れ目を資格がある」 どこにでも行く列車」。 もともとは、民主党によって現代の出来事としてカリフォルニアの有権者に販売され、米国の鉄道のリーダーシップを330億ドルで回復しましたが、このプロジェクトは現在1,200億ドル以上と推定されています。アメリカで最も豊かな州でさえ、技術革新の最前線にいることを誇っているアメリカで最も豊かな州でさえ。 読んでください 米国では、Elon Muskが望んでいた費用の削減 「違法」の決定 カリフォルニア州民主党知事のギャビン・ニューサム、ドナルド・トランプの黒い獣はこれを非難している... この記事は、加入者向けに予約されています。 発見すべき84％があります。 もっと読みたいですか？ すべてのアイテムのロックをすぐに解除します。 すでに購読されていますか？ 接続する #ドナルドトランプは高速列車を望んでいません